Пугающие цены на ремонт гольфа в евротехцентре, морально заставляют следить за ним и беречь его как свои зубы, опишу последов-но что сделано:
Ремень ГРМ +ролик=2000 +замена 3000
Салонный угольный фильтр 400
АКПП встала в аварийный= седые волосы+диагностика и ремонт=1000 (оказалось отошел провод)
Масл.Фильтр 200 +промывка 240 +масло 950 (маннол 5в40 т.к после 100 000км серавно кастрол вылетает в трубу) +работа 250
Рычажок управления зеркалами заднего вида 370 (спс экзист)
Силикон для резинок и салона 110
Топливный фильтр под трубки 350… не подошел (ПРОДАЮ он на фото, оказалоось у мен оригинальныее пластик-е защелки филтр поставил другой 350 + 240замена
Бескаркасные дворники 500
Ремонт сколов на лобовом стекле 800
p/s Через 5тыщь км опять поменял масло в двигателе, залил тоже манол 5в40 950р(4литра)+1л270р + 250работа+ фил200р =1660р …проехал около 1700км долил почти1 литр +270р
Фильтр салона161,1р
Куплено прокладка поддона коробки передач256,9р + Фильтр масляный коробки передач 244р = 500р .ЗАМЕНА МАСЛА ТОКА ЕЩЕ В ПЛАНАХ, еще не определился какое лить?
Решетка радиатора 573,94р Эмблема задней откидной двери 847,45р Головка антенны 125р
Пробег 130тысч поменял масло в двигле на shell 5w-40… с промывками работами и маслом вышло около 2000р (зато динамика разгона намного лучше и обороты ровнее)
Прикупил пару новых летних резинок 205/55 R16 Premiori solazo Украиская резина (но дизайн Британский), такяже у меня стояла на передке, да и цена порадовала 5000р за пару.
Комментарии 11
кто же 12 летний авто у оф дилера то обслуживает?
он с 2006 по 2012 там обслуживался, хозяйки девушки были) это их чеки) я вкурсе про на*б у оф-лов)
С лямбдой тебя кажись, наипали, зонд бошевский стоит 3 к, родной стоит 6к, оригинал ставят обычно 1% из 100. делайте вывод.
Что еще за ремпомплект лямбда зонда, он не разборный и высокотехнологичный там ремонтировать нечего (могу предположить что это второй датчик после катализатора, так же есть бошевский за 3к).
Замена 1500 р, в москве таких цен нет, открутить его вкрутить новый и подсоеденить новый разъем (теоретически масло сложней менять чем зонд)
Датчик температуры оригинал стоит 450-550 рублей оригинал, тут на тебе тоже нагрелись.
Итого ты кажется просто так кому то отдал 10к.
Товарищ правильно говорит что лучше самому подбирать. методом просмотра каталогов, чтения форумов, задавания возможно глупых вопросов, но в итоге получишь экономию и качество не уступающее оригиналу.
ПС Экзист за счет большего оборота действительно может предложить более низкий ценник (дешевле только у официалов по знакомству с их мега скидкой)
делали у официалов. поменяли лямбду перед катализатором и за ним., можт это цена за оба… х.з но ошибку не выдает, значит работает)
я в экзисте всё заказываю, для меня очень удобно, плюс огромный выбор производителей(есть возможность сначала посмотреть отзывы по форумам по той или иной фирме, а потом заказать то что хочется)не в целях рекламы а просто личный опыт, ценник там в среднем в полтора раза меньше, срок доставки в основном три четыре дня, но кое-что есть и в наличии, но повторюсь для меня самое главное то, что могу выбирать, зачастую спрашиваешь в магазинах омских запчасть хорошей фирмы а таких они вообще не возят(был у меня случай со сцепление), повторюсь это не реклама, к этому магазину не имею никакого отношения, сам с черлакского района просто в городе очень часто бываю, друг подсказал, теперь только туда))))
а ремень и ролик каких фирм, и где запчасти покупаешь?
брал на 10-летии, а фирмы непомню, но они там на фольцах собаку съели поэтому доверяю
ммм, а я сам съел)) поэтому доверяю только себе)) и заказываю то что надо мне, а не то что мне пытаются впихнуть говоря с улыбкой что это отличная зап.часть))
а вы где запчасти покупаете?)
кастрол вылетает в трубу) это что только его жрёт двигатель всмысле жёр масла ?
да, приходилось его очень много доливать, и выхлопная труба вся в жирном масле, мастер сказал что дорогая синтетика типа кастрола на двигателях с пробегом более 100ткм, испаряется и вылетает в трубу.