Страница №2: "Изготовление сетки для защиты радиатора, установка уплотнителя капота"

Ну вот и наступила весна! Потеплело и начала летать всякая живность, открылся асфальт, а значит и все что на нем находится и попадает нам под колеса тут же вылетает из под них! Это настораживает, летит при движении (особенно на трассе) все что угодно. Вот поэтому я и решил обезопасить свой радиатор от залетных камешков и всего остального! И заодно установил ВАЗовский уплотнитель под капот. Надеюсь, что станет менее пыльно в подкапотном пространстве (абсолютной чистоты увидеть не ожидаю). Итак саму идею и размеры взял отсюда www.drive2.ru/cars/skoda/…/288230376152039383/#post за это большое спасибо.
Далее о материалах. Что понадобилось (все брал на строительном рынке, кроме уплотнителя):
— Сетка с крупной ячейкой (сторона 1.5 см) жесткая из нержавейки (180р);

— Сетка с мелкой ячейкой (сторона 5 мм) более мягкая из нержавейки (90р);

— 20 шт хомутов (пластик, длина 120 мм);
— Уплотнитель резиновый (ВАЗ), длина около 3.5 метров (130р)

Примерно 2.5 м уходит на защищающую сетку (обжима по периметру) и остаток ушел на установку под крышку капота.

Из инструментов использовал:
— Ножницы по металлу (резал жесткую сетку по нужной форме);
— Бокорезы (резал мягкую сетку по нужной форме и обрезка лишнего от хомутов);
— Плоскогубцы (для обжима уплотнителя для фиксации его на заготовке);
— Правильно растущие руки))) и ВПЕРЕД!

Процесс описывать не буду, все предельно
понятно и просто. Встала защита на место идеально, дополнительно крепить ее хомутами на месте не стал, при закрытом капоте стоит жестко (не шатается). При упорном взгляде через решетку в глаза не бросается. С установкой уплотнителя не было проблем, вырезал необходимой длины, протер место установки и обжал уже на месте! Результатом доволен!
Надеюсь кому то поможет мой небольшой фото-отчет (извиняюсь за качество — не оказалось цифры под рукой).

Со временем эксплуатации понял, сетка (важен размерр ячейки) издает свист на скоростях 130-140+ км/ч
Снял ее!