Перед тем как полностью поставить охлаждалку, решил проверить всли работает, чтоб не снимать потом и не мешало. Сначало только крутило стартер, давало искру но бенз не шел(насос качал) думал магистрали перепутал, поменял, опять тож самое.
Пошел проверять электрику, оказалось на проводе который идет к насосу стоит какая то релюха несусветная которое не че не меремыкает и не соеденяет, убрал ее и …
ВОТ ОНО СЧАСТЬЕ !
2.5к холостой ход =) но с учетом что родная прошивка на 4 дросселях, без дмрв, не с родными форсами, и с точеными валами, думаю эт вполне нормально =)))))
ПиСи: так как без охлаждалки видео не долгое, завтро кину норм .
Комментарии 10
не завелась, а запустилась, заводят сам знаешь что :D
у самого было радости когда свой первый раз запустил )
поздравляю, звук у твоего ахуенный ) тоже собираю атмо мотор на левинах )
А яе шумит то так…у тя ГИДРИКИ НОРМ ГИДРАЧИ СТУЧАТ!слышно масло норм залил.смотри стандартная приборка вазовская 07 где датчик масла работает от лампочки только лампочка там и датчик настроены на давление класико маслонасоса а на приоре в 1.5 больше…у меня уже давление на стартере показывает 0_0 короче стучат гидрачи!
У меня БЕЗ ДМРВ работала на прошиве в 1.320-1360 оборотов но куогда заводишь 1-2 минуты держит в районе 3.800-4.200 надо ДМРВ ставить…плюс у тебя форсы Льют как ВЕДРА…бортовик есть какой расход у меня в пол выдавал 63 литра на сотку…потом выдавал 46 после того как форсы лягнул…ща хз еще буду шить кстати какие мозги?
Поздравляю! Хвала тебе за твое терпение и прямые руки!
больше за терпение )
красава!
О да мне знакомо это чувство когда после установки движка она первый раз заводится и работает) удачи в дальнейшей работе!
подпись коллега;-)
Поздравляю, теперь сил тебе это все отстроить )
Спасиб