Моя предыдущая летняя резина Hankook Ventus R-S2 Z212 отслужила верой и правдой 3 сезона и высота протектора подошла к критической отметке.
Резиной был крайне доволен: острое управление, сумасшедшее сцепление, руль приходилось держать двумя руками ;)
Почему-то в этот раз захотелось резину более гражданскую. Выбор пал на Federal, который набирает популярность в России не только среди спортивной резины, но и среди гражданской.
Сложно было выбрать между более агрессивной 595 Evo и спокойно SS595. Но судьба выбрала за меня — в наличии у партнера Сти-клуба "Redstar" в моем родном размере 205/55R16 была SS595. Был уже конец апреля и ждать больше не хотелось.
В итоге сейчас обкатываю (да-да я обкатываю летнюю резину) Federal SS595.
Резина цеплючая, но спокойная. Можно и одной рукой порулить :)
Ну а сезон покажет!
Комментарии 27
как резина собираюсь себе приобрести 225/45 говорят типо расход больше на ней и шум так ли это?
насчет шума см переписку выше.
насчет расхода, ничего такого не заметил.
а так резина отличная, но надо понимать, что она именно гражданская. предыдущий вентус рс2 был на два порядка злее
мне и надо гражданская я не гонщик и не дрифтер )
Что можете сказать о резине?
хорошая гражданская резина :)
А по шумности? Гудит ёлка?
Второй раз бы купили?
гудит. но тише чем предыдущий ханкук рс2. но шумнее чем хакка 5.
при условии частой езды на ней с ребенком — купил бы.
в ином случае купил бы позлее. Либо 595сс либы вернулся бы к вентусу
Блин, Хакка 5 — шумная же, капец! У меня есть Хакка 4 — гудиииит!
хм.5 зим на 5-ой хакке. никогда не считал её шумной…она тише и родной субаровской летней резе…
У меня на новой Импрезе стояли Бриджи, не помню какой модели. Но весьма экономная модификация. Так вот я бы вообще не сказал, что они докучали звуком… И эластичная и довольно тихая…
Отлично)а скиньте ссылочку;)
www.racingtires.ru/katalog/
Поздравляю с тапками))) Ни гвоздя ни жезла ;)
благодарю!
недорого.
p.s.
пробег ого-го. не пора?
да цена очень привлекательная.
Нет, не пора! :) у мя в голове пока не укладывается покупка за двойную цену аналогичного авто (т.е. свою предположим за 500к продаю, и что бы купить что-то стоящее нужно добавить еще столько же), или за тройную цену что-то получше (типо желаемого мною нового форика)
жить вообще дорого :)
p.s.
Тестил и forester, и XV
вот здесь в комментах мои ощущения www.drive2.ru/cars/subaru…journal/1093718#a23146662
пока все в самурае устраивает. он у мя молодцом!
XV всем очень нравится абсолютно. Но не готов я на неё потратить две цены моего нынешнего авто…при этом по сути аналогичного авто
А если смотреть в будущее, то надо Форик брать. Нынешний кузов нравится намного больше SH. Надо покататься, пощупать…
у тебя импреза легче + на ручке.
Меняя на больший кузов и вариатор, надо компенсировать. два литра будет мало. Отсюда и цена в 42-44 k$. Вполне того стоит.
Или как Voyager. . . но риск больше
С обновкой!
А сколько примерно пробежал на R-S2? Когда мне готовить бабло на новую резину? ;)
покупал на пробеге 33500 км.
Сейчас 103500. Разницу делим на два (примерно половина пробега зимнего). И получаем 35000 км на этой резине
у меня при таком расчете получается 23.5 ткм.
рисунка еще ого-го
но посмотрим по концу сезона.
у тебя еще пробег же трассовый. Так что думаю, на два сезона еще хватить должно!
да надеюсь. Зимняя моя отходила похоже своё, по осени предстоит обновляться. Хотелось бы иметь таймаут до замены и летней :)
вот у мя с зимней не понятно. ей 5 сезонов (в том числе прилично покатушек). Шипов повылетало совсем чуть-чуть. Высота протектора вполне.
Она что — бесконечная?:)
вполне может быть :)
Staniset
вот у мя с зимней не понятно. ей 5 сезонов (в том числе прилично покатушек). Шипов повылетало совсем чуть-чуть. Высота протектора вполне.
Она что — бесконечная?:)
А зимняя шиповка она такая! ) Причём на полном приводе только, похоже. На Соуле износ заметен…