
проведем небольшой экскурс в новую КОРОЛЛУ
Внешность Toyota Corolla 2013
Внешний вид автомобиля, если присмотреться к его очертаниям, то можно заметить сходство с toyota camry или toyota yaris. У новой Corolla 2013 те же линии кузова. Также можно обратить внимание на дизайн передних фар автомобиля, и на обновленную решетку радиатора по середине с одной достаточно широкой полосой.
В Toyota Corolla 2013 также изменился и капот, он стал более покатым. По сравнению с предыдущим поколением сам автомобиль смотрится уже по другому.Небольшие изменения аналогично коснулись и задней части авто: это багажник, бампер и фары
Интерьер Toyota Corolla 2013
Теперь перейдем к интерьеру. Дизайн салона авто чем-то сверхоригинальным пока не может похвастаться, хотя и произошли на обивках сидений некоторые изменения в цветовой гамме. Также сам цвет был изменен и в верхней части двери автомобиля. Но плюс в том, что у Королла 2013 на высоте стоит шикарная звукоизоляция. Кроме того, как для водителя так и для пассажира, сидения у Corolla 2013 довольно удобные. Только вот немного при длительных проездах не хватает поясничной поддержки у сидений и спина может уставать. Но зато задних сидений пассажиры получили больше свободного места.
По вместимости багажник у новой Toyota Corolla составляет около 360 л объема. Также для удобства и практичности у Королла 2013 широко открывается крыша багажника.
Технические характеристики Toyota Corolla 2013
Рассмотрим технические характеристики авто. У автомобиля, Corolla 2013, двигатель остался такой же, что и был в предыдущем поколении. Мощность его имеет 132 л.с и объем 1,8 литров с четырехцилиндровым агрегатом. Расход топлива с механической КПП у новой модели, составит 8,7 л на 100 км по городу и 6,9 л по трассе на сотню. А у модели с вариатором по городу 9,1л/6,95 л, и трассе соответственно. Модели с автоматом в разгоне до сотни получает 10,1 секунды. Новая Toyota Corolla в плане экономичности поставить можно твёрдую четверку.
Безопасность Toyota Corolla 2013
Проверим безопасность. Новый автомобиль оснащен Smart Stop технологией . Во время краш-тестов модель показала отлично себя в безопастности. При лобовом столкновении за безопасность Toyota Coroll-»е» 2013 выставили оценку «4 звезды», и оценка «5 звезд» — при боковом столкновении. На новой Тайоте Королле установлены: система (TRAC), специального контроля пробуксовки, система (EBD) электронного распределения тормозного усилия, (ABS) системы торможения антиблокировочная и система (Brake Assist) экстренная. А также система курсовой устойчивости (VSC), с автоматическим управлением руля.
Комплектация и цены Toyota Corolla 2013
Новинка в США выпустяться в трех комплектациях. Модель базовая, версии L, оснащаться будет стальными дисками 15 — дюймовыми, кондиционером, с системой аудио с 4 динамиками, центральным электронным замком, бортовым компьютером, регулируемыми сиденьями по высоте каждого водителя. Стоимость ее будет 16 230 долларов с отсутствием мультинформационным дисплеем. А LE и S версии будут предлагать покупателям с 16/17-дюймовыми дисками (алюминий\сталь). В эту версию Toyota Corolla также будут входить: цветной 6-дюймовый информдисплей, зеркала с подогревом, Bluetooth, круиз — контроль, фары противотуманные, аудиосистема на 6 динамиков, порт — USB с подключением iPod, задний спойлер, рулевое кожаное колесо и автоматический климат — контроль. За эту модель S, выложить придется 18 230 долларов. А на комплектацию LE уйдет 18 180 долларов.
Заключение
Автомобиль нового поколения Toyota Corolla 2013 действительно надежна, вполне доступна и экономична. Хотя она не идеальна как хотелось бы, но в плане динамики вождения и высокой топливной экономичности, а также и безопастности модель этого авто может быть в конкуренции между соперниками: Ford Focus, Mazda 3 и Hyundai Elantra.









Комментарии 10
согласен)) должно все встать на место и как родное!
Спасибо, большое!)я тут прикинул, оригинал встал в 72 т.р это без оптики, спойлера на багажник и переднего и заднего бампера!Дороговато конечно!машина нулевая у меня, тупо будет продавать её и купить такую же только с обвесами))потихоньку к лету можно закупиться!))надеюсь к европейке подойдет, в принципе должен!
Бампер передний-
ориг. 52119-03902 — от 11 до 15тыс
неориг. PTY04330BA — от 8 тыс
Фартук (2 ед. прав и лев) —
ориг 76851-02909 Cover, fr spoiler, r — от 2тыс
ориг 76852-02908 Cover, fr spoiler, l — от 2 тыс
неориг те же деньги
Бампер задний —
52159-02978 Бампер задний от 12 до 17 тыс
Спойлер задний (на крышке багажника) —
оригин 76871-02920 Cover, rr spoiler, l — от 25 до 31 тыс
Задни стоп сигнал в спойлер
81570-42071 Фонарь стоп сигнала — от 2 до 5.5 тыс
+подводка жгут проводов
81935-02050 Cord assy, center stop lamp — от 800 до 1000 руб
Спойлер нижний заднего бампера
ориг 76891-02030 Spoiler, rr no.1 — от 19 до 23 тыс
Фарутк заднего бампера
ориг прав. 76895-02914 Spoiler, rr bumper — от 10 до 13 тыс
ориг лев. 76896-02911 Spoiler, rr bumper — от 10 до 13 тыс
ПОроги —
ориг прав 75850-02901 Moulding assy, body rocker panel, rh от 6 до 15тыс
ориг лев 75860-02901 Moulding assy, body rocker panel, lh от 16 тыс
Оптика передняя —
ориг прав 81110-02B60 Фара основная — 8 тыс
ориг лев 81150-02B60 Фара основная — 8 тыс
неориг и прав и лев от 6 тыс
Подведем итог —
Если ждать около месяца элементы оригинальные обвеса — то выйдет около 135 тысяч рублей (от 135)
Если взять и немного сэкономить то можно уложиться и в 125тыс руб.
и теперь стоящий вопрос — Может проще купить уже готовую КОРОЛЛУ S с этим родным обвесом?!)))) ее цена на рынке Белоруссии сейчас (хоть и предложений мало — выгнанная машина в спорт комплектации только одна — МОЯ)))) стоит она около .***** тыс руб.
Всем COROLLA- водам успехов на дорогах!
Было бы ваще шикарно если бы узнал!Да мне хотя бы номера обвеса, с ним она смотрится бомбезно!))
Спасибо! Сегодня попробую каталоги перерыть. В США королки то идут с конвейера в таком обвесе: сответственнно бамер зад и перед с боковыми накладками, пороги, оптика и задний спойлер.
Как что тто найду, отпишусь
Красотка!)))
А ты не подскажешь номер деталей обвеса?ни как не могу найти оригинал!
согласен!))) мне до последнего навязывали маздУ 3-ку свежую, тож 2012 года, она дешевле была, но тойота есть тойота!
Из перечисленных Ford Focus, Mazda 3 и Hyundai Elantra однозначно выбрала бы короллу, что и сделала…)
согласен!все таки это ТОЙОТА!)))
Что сказать, радует нас Короллка:)