
Всем здравствуйте! В данный период времени мною и моими близкими используется несколько различных автомобилей, и часто сравниваем их по различным параметрам.
Хочу сравнить три автомобиля в схожих комплектациях и ориентировочной стоимости 750 т.р :
Расход топлива:
Ford Focus 3 1.6 АТ (125 л.с.) в городе 8-11, на трассе 6,5-9 литров на 100 км., в зависимости от загруженности дорог и манеры езды.
Kia ceed SW 1,6 АТ (123 л.с.) расходует на 1-1,5 литра больше в примерно равных условиях;
VW JETTA 2012 1,6 АТ (105 л.с.) замеры ещё не проводились.
Динамика:
Цифры приводить не буду, пишу по ощущениям. Активно удобнее передвигаться на Ford Focus скорее всего из-за "шустрой" коробки Powershift и более менее адекватному двигателю. Kia ceed SW медленной не назовешь, но 4 передачи в АКПП немного нерасторопно переключаются. На Kia ceed SW в основном ездит отец, динамики в городе ему хватает, а вот на трассе не всегда. VW JETTA 2012 больше располагает к неспешной езде, и явно уступает двум предыдущим автомобилям. Но не стоит думать, что быстро JETTA ездить не умеет или не может. Динамики вполне хватает в городе, просто двигатель чаще приходится крутить.
Управляемость и комфорт
Сравнение начну с Kia ceed SW — жесткая и хорошо управляется. Хорошо передает все неровности асфальта, что плюс для управляемости и минус для комфорта. Очень плохая шумоизоляция. Отец часто жалуется на шум и жесткую подвеску.
VW JETTA 2012 машина довольно комфортная, мелкие неровности подвеска проглатывает на отлично. Управляемость тоже не плоха — машина хорошо прописывает повороты и перестроение на высокой скорости. Все -таки есть что-то в её управляемости, что мне не очень нравится — наверно, некое отсутствие информативности руля.
Золотой серединой для меня смело могу назвать Ford Focus 3.Focus и небольшие ямки нормально переваривает, и с шумоизоляцией явного промаха нет. Конечно на лежачих и крупных ямах прилично потряхивает, но очевидно лучше Kia ceed SW, хотя по комфорту не дотягивает до VW JETTA. По управляемости все тоже хорошо, как на маленьких, так и на высоких скоростях.
Размеры
По размерам автомобили приблизительно схожи, на парковке особой разницы нет, а вот салоны у них отличаются. По пространству салона и задних пассажиров лидером явно будет VW JETTA. Задним пассажирам место вполне достаточно, там же есть подлокотник и доп. вентиляционные решетки. В Ford Focus и Kia ceed SW будут немного теснее и высоким пассажирам будет не очень комфортно в дальней поездке. К тому же ни подлокотников, ни отдельной вентиляции там нет и не было!
С Эргономикой все хорошо у всех трех автомобилей, особой разнице в качестве пластика(конечно можно и придираться, но в общем вполне нормальное) или сборке не наблюдается.
Будут вопросы и замечания, с удовольствием отвечу и выслушаю, а может и узнаю что-то новое для себя.








Комментарии 5
Смотря с чем сравнивать! Считаю, что для такого шасси, двигателя управляемость достаточно хорошая.
у меня только вопрос про управляемость
в киа сид точно хорошая управляемость ?
У первого поколения сидов говорят действительно неплохая управляемость. Но он и жестковат. Есть, кстати, слухи, что шасси настраивали в Лотусе. Второй Сид размазня беспонтовая
Хорошее сравнение). Уточнение: у меня в ФФ-3 есть задний подлокотник с подставками для напитков…
Ага, ну как всегда Ford в более простых версиях убирает необходимое оборудование.