Замена крестовины карданного вала

Я уже проехал 10 000 км на двойке за 4 месяца (купил в январе)

За последний месяц появился стук в задней части авто при начале движения. Появилась вибрация и в зеркале заднего вида стало ничего не видно. С каждым днём появлялись все новые шумы, трески, шуршания и звон. Машина стала дергаться и ко всему этому я привык.

Долго думал "пора заменить крестовину". Заехал сегодня в автомагазин, купил 2 крестовины, заехал на яму и начал ремонт.

До ремонта я посидел и почитал в интернете "Как менять крестовину на ВАЗ". В общем было страшно, т.к. я не знал устройства крестовины и описание замены крестовины в Интернете были не подробными, хотелось видео посмотреть.

Главное все делать по инструкции и не бояться. Я не спец. в машинах, но я сделал это. Всё довольно таки просто. Сделал метки, открутил, вытащил вал.
Выбил все потроха, поставил новое и готово.

Износ задней крестовины был 70% (две головки из 4 были очень стерты и болтались конкретно, не было подшипников), передней крестовины износ был 40%.

Заодно поменял последний гидравлический амортизатор, и заменил масло в редукторе.

Сейчас так тихо едет, спокойно и плавно, не привычно. В зеркале могу разглядеть номер машины и марку)))