Вот так приколхозил навик…

Началось все с того что очень понравилась идея с камерой заднего вида в Nissan primera. По зеркалам парковать мой вагончик сложновато, особенно проблемы с визуальным расстоянием сзади. По зеркалам впечатление что уже сейчас упрусь, выхожу там еще метр с лишним. Да еще одна соседка с пулей в голове пыталась делить дворовую стоянку, слава богу сейчас угомонилась, бывали ситуации что поджимала сзади и без точного маневра сложно было выехать…
Ближе к телу, было решено поставить камеру заднего вида, это не проблема на ebay много вариантов за 20$. Вопрос остро уперся, куда выводить изображение
1. зеркало заднего вида с монитором — накладные убогие, те что с универсальным креплением вместо штатного зеркала, их маленький выбор и не кислый ценник.
2. раскладной телик на панель. Не впечатлили сильно своим видом и ценой.
3. Магнитола 2 дин или с выезжающим дисплеем. Люблю качественный звук. Нормальные магнитолы в районе 20 т.р. дороговато, хоть деньги есть но жалко. Тем более при случае была куплена магнитола 1 дин хоть и не крутая на вид но с приличным звуком и достаточным функционалом. Тем более что машину бросаю во дворе и бегать с панелькой от дорогой магнитолы мне влом.
И вот я пришел к варианту — навигатор с Видео входом, которым убиваю двух зайце — 1 Видео вход, 2 Навител навигатор с лицензией на три страны содружества (Россия, Беларусь, Украина) это Digma DS701BN, достаточно удобный навик и очень демократичный ценник в 4 рубля. Вообще рассчитывал на 5" но подвернулся этот и я не пожалел. Когда едешь за рулем при вибрации от наших чудо дорог разглядеть мелкие надписи на мелком экране тяжело и опасно для движения хоть у меня и зрение 100% на 7" все читается и набирается без проблем, т.е. меньше не надо, не практично. И еще у этого навика есть bluetooth и ФМ трансмиттер, что может расширяет его функционал до громкой связи (HandsFree) и просмотр клипов \ мультиков со звуком через акустику авто.
Крепить навик на штатную присоску к лобовику с кучей проводов не захотел и начал колхозить:
1. Врезал в навик разъем (мама), на который вывел все что необходимо а именно: Питание с USB — 5V, видео вход, аудио выход (в итоге последним не пользуюсь)
2. Сделал компактный хвост (папа) к этому разъему и вывел его между заглушек кнопок на панели. Там зазор милиметра 2, что достаточно чтоб провести жгут проводов.
3. Снял маску и изготовил крепление из алюминиевой полоски прикрутив ее на саморезы под маской. Навик стал таким образом что частично накрыл три редко используемые кнопки — аварийка, откр. люкка бензобака и обогрев заднего стекла. В итоге нажать на указанные кнопки наотмашь не получиться а надо попасть в шель порядка 2 см., что я проделываю без усилий. Еще частично закрылись центральные дефлекторы, но я ими и не пользуюсь, обычно воздух равномерно направлен вверх и вниз, зимой больше вниз, летом больше вверх, дуть по центру для меня нет нужды.
Зато навик достаточно близко расположен для манипуляции, не светит ночью в лицо, доступен для манипуляции передним пассажиром (которого можно в движении например попросить набрать пункт назначения). Не засвечивается летом от солнца.

В итоге получилась конструкция, которая в случае демонтажа не оставит след на интерьере авто. Т.е. на лице панели ничего не было затронуто. Не понимаю людей портящих панель отверстиями под всякий бред и прочее.

Камера заднего вида запитана от фанаря заднего хода и подключена к навику экранированным кабелем с волновым сопротивлением 50 Ом. Потратил день времени на прокладку по порогам родного, идущего в комплекте с камерой, китайского ТВ кабеля, который в конечном итоге отказался работать из за больших потерь на расстоянии порядка 6 метров. Сначала хотел приколхозить видеоусилитель чтоб скомпенсировать потери в кабеле но потом под девизом чем проще тем надежней купил Белорусский настоящий ТВ кабель и положил его вместе с кабелем штатной антены под обшивкой потолка, на чем еще сэкономил 1 метр расстояния. В итоге все заработало. Навик сам переключается из любого режима на видеовход при его подключении, т.е. как только подаем питание на камеру (включаем заднюю скорость и загораются фонари заднего хода) сразу видим картинку сзади авто и имеем возможность паркокваться до нескольких сантиметров, что очень помогает при разворотах в узких условиях и при выездах с плотных парковок. Ни какой парктроник не поможет лучше и надежней камеры заднего вида.

После зимы камера сдохла, на морозе лопнула линза и с внутренней стороны объектива образовался конденсат. Ни как не дойдут руки заказать новую. Пока что мучаюсь без нее.
Очень эффектно с камерой получается выезд с паркинга, когда уверенно не крадясь сдаешь задом останавливаясь сантиметров в 10 от дорого авто. При этом действии хозяева дорого авто находящиеся рядом начинают вопить и махать руками, типа идиот куда смотришь, если бы я не завопил ты бы въехал в мое авто, на что с удовольствием улыбаюсь и уезжаю.

За фото с мобильника и мою тройку по русскому прошу не пинать. (Кому надо сфоткою своей зеркалкой, а по физике и математике у меня пять)

Ну и немного фото внешнего вида проделанного одного из колхозов на моем авто, продолжение следует.