После долгих мук выбора, скитания по магазинам, форумам и т.д. пришел к выводу, что на родной резине 205/45 R16 подвеска мягко сказать жестковата, да и клиренс мал. Было принято решение переходить на резину чуть выше профилем, но чуть уже. Такой резиной оказались покрышки в размерности 195/55 R16. Фирму взял Good Year NCTP5.
Переобулся. Изменения заметны сразу. Машина стала чуть выше, там где раньше чиркал пузом, сей час нормально проезжаю. Нигде ничего не трет и не подтирает. Ехать стало чуть комфортнее — не так ощущаются неровности наших дорог. в общем я доволен!
Кто мучается выбором — рекомендую 195/55 R 16 — разница ощутима!
Комментарии 11
При полном вывороте не задевают ни где 100%?
200%
Даже под нагрузкой с полным багажником и полным салоном людей)
Проверено уже не на одной поездке на море)
Хорошо, спасибо, значит буду брать 195/55
Ну и разумеется, ничего не затирает, при условии живых пружин, не просевших)
ППД — отличаются только пружинами. Они чутка выше (вроде 1-2 см точно не помню) и сам прут пружины толще
У тебя случайно не ППД?
Пружины амморты менял? Или все сток?
Как при нагрузках?
На момент этого поста было все сток. Это ж было 4 года назад) с тех пор я уже поменял передние амортизаторы на "Профит", задние пока ещё оригинал стоят. Пружины поставил ППД и перед и зад. Но скажу так 195/55/16 одинаково хорошо становятся и на сток подвеску и на ППД
ППД от сток отличаются только пружинами ? Или и аммортами тоже?
И как сильно клиренс изменился от ППД?
а диски по ширине какие у вас — 7j?
блин я тоже себе выбираю, но она какаято большая
Кто?! 195/55 R16 ?
Ты что! Подошла как с завода шла! Нигде не трет не подтирает!
Вот почитай
forum.seat-club.net/viewtopic.php?f=58&t=20377
www.drive2.ru/cars/seat/i…/288230376152092363/#post
Все вопросы и сомнения, я думаю, отпадут)))))