Не так давно решил заменить гидрокомпенсаторы и маслонаносос. Не буду описывать процес, проблема возникла после сборки. Запустил двигатель и началось: машина работает на двух цилиндрах на первом и втором, заменил свечи, все точно так же, проверил форсунки работают все, замер компресии показал 2 очка в 3 и 4 цилиндре. Машину отогнал в сервис, результат на данный момент замена распредвалов в связи с большим износом, жду что будет дальше в общем растраты((((
Комментарии 7
чет большие сомнения, что распредвал мог износится в своей неактивной области
у меня проблема была с давлением масла, как в итоге оказалось в головку плохо поступало и распреды работали практически на сухую!
тоже гидрики стучат
но пока боюсь вскрывать все это дело :)
На горячую не так слышно, значит еще живы) )
У меня они постоянно стучали в пробке если стоишь аж противно становится
Ну у меня тоже как дизельный уже работает
За сколько кстати новый комплект их взял?
2 200 вроде)
Все поломки к тюнингу