С момента покупки прошло пару месяцев, я был слишком занят работой чтобы заниматься машиной. На дворе было лето, пляж, солнце, турбазы, ночные гулянки — в общем не до машины! Примерно в середине лета к сожалению или счастью я попрощался со своей работой, на которой работал последние 3.5 года, думаю к счастью — потому что все что ни делается все к лучшему, перемены нужны и важны! А к чему я все это пишу — что появилось время позаниматься машиной!
Первым что я сделал — заказал и поменял фильтр салона (кстати в Ланосе его нет, но место под установку есть — экономили сволочи! )) и воздушный фильтр. Кодов деталек сейчас не вспомню, но если ому то очень надо могу найти!
Пока менял фильтра наконец то понял что меня смущало в мордочке Ланоса — это центральная хромированная сабля решетки радиатора! Вот именно она и придавала тот самый "дедовский вид", но это чисто мое ИМХО. Вооружившись отверткой с битком на 8мм откручиваем около 8 болтов, снимаем с защелок и вытаскиваем саблю. Собираем в обратном порядке — все, мордочка стала симпатичнее! Но все таки что то ей не хватает, а именно — ресничек. Решено искать. Фото решетки без сабли прилагается, за качество ссори — с мобилки.
Морда стала повеселее, но теперь посмотрим сбоку, вторая фотка — тоже все довольно уныло, цепляющие внимание оранжевые огромные повторители поворотников, пошарпанные колпаки — в общем НЕ ОЧЕНЬ. Задумался о покупке литья и поиске белых поворотников.
Вид сзади на Ланос приемлемый, но единственное что меня раздражало это — надпись Ланос, каким то стремным шрифтом и мультяшные задние фонари, мда, надо что то с ними делать.
В общем начало положено, мысли есть — осталось реализовать. А тем временем лето было уже в разгаре, близилось мое ДР, юбилей — 25 лет и поездка на море, в общем решил устроить я себе каникулы как в былые времена, в юности ))) решил все лето отдыхать раз уж так сложилось с работой, благо было на что! Пишу я это к тому что мысли мыслями, а реализация снова отложилась! Что было далее читаем следующих записях БЖ. Фоток с того момента мало, тогда не думал что буду региться на Драйве и писать что то про свой авто, но блин, затянуло! ))) Всем спасибо кто читает мой БЖ)))
Комментарии 6
А колпаки то у меня точно такие же =D
Вопрос про решетку? Ты убрал среднюю часть с логотипом шевроле, а саму пластмасовую черную "Сеточку" оставил?
ну колпаки по моему у всех такие же ! ) да, первым делом убрал саблю, осталась пластиковая сеточка, в последствии я ее заменил на металлическую, просто не успел еще об этом написать, все по порядку )
А я то смотрю что по идее там останется след от сабли)
Смело снимай! там под ней сплошной черны пластик, и дырки под саблю, ну можно их заглушками закрыть, но я так гонял месяца 3, пока решетку из сеточки себе не замутил! главное начать, остальное само приложится, так вот — начни с малого! )
Сзади поставь блок фонарей "хрусталь", когда то заглядывался на них 1,5к комплект,
поворотники боковые белые -люди ставят на светлые авто.
Что в Ланосе хорошо, на него уйма готовых решений и на том же драйве можно "подсмотреть" у товарищей.
Спасибо, про хрусталь в курсах, видел вживую, пока нет в наличии у наших поставщиков! У одного товарища на этом сайте подсмотрел, что можно просто затянуть пленкой, уже затянул, не без косяков, но об этом напишу в записи БЖ.