
Не стою на месте, ну и конечно же постоянно смотрю и добавляю в список что нужно на замену.
И так дня 2 назад заехал опять же к Mozg29 и решили посмотреть как дела с ЦЗ и задним дворником, снял я блок ЦЗ, сам мотор и обноружил разбитую крыльчатку, решили склеить и склеили ее, подключили на 12 В напрямую мотор и он работает, но почему то выход который идет через плату реакции 0, есть мнение или перепаивать плату, пытаясь найти в чем проблема или искать другой блок комфорта. Что скажете?
Снял мотор дворника, смотрю с виду вроде контакты окислились, почистили все, блестит.подключаем к 12В и не алле. Снимаем корпус мотора…обмотка черная, выхода все расплавлены…все понятно менять и его надо.
Ну и вчера опять же к Ромику забурились, прошлый хозяин говорил что задние стойки ему показались короткими и он наварил проставки. И так залезл я под машину, сняли мы левую стойку заднию, смотрим, нет ничего постороннего, стойка бозэ, и смотрю на низ стойки, где крепится к ступице…епать, там тупо наварина другая труба…вопрос накуя?!
посмотрели и вторую, так же, короче стойки вытекли походу, и машина сзади как нива.
З.Ы, сорри что фоток нету первых снятий, тел был другой и фото не сохранились:(
Итого:
Что имеем
1. замена заднего мотора дворника
2.либо замена Мотора ЦЗ или перепайка платы
3.замена передней и задней подвески по кругу, по базе стоит спорт, будем ставить спорт!
И так всем спасибо, оставайтесь на связи :)










Комментарии 15
перед:
8D0413031BN + 8D0412066F
8D0411105FF
8D0412131E
4D0412137C
зад:
8D0513031E либо 8D0513031C
8D9511115B
8D0512131
357513425
ищем)
Клёвый подвесончик! Продай а? А то надоело на брюхе ползать =)
отправлю по почте :) за твой счет :)))))
Да я ради такого дела сам за ней приеду =)
ахахахахах на твою меняюсь:) кстати продавай свою спорт мне :)сэкономишь на другой:)
набери меня завтра, если время будет сгоняем за моторчиком. а если не будет то договоримся на субботу)
давай наберу:)
насчёт блока комфорта, свози к электрику если пайки мало паяй, если много то бери бушку на раборках, нет смысла пропаивать, тем более клееная крыльчатка я боюсь долго не выдержит, по крайней мере моя рассыпалась быстро. купил в итоге БУшный БК, собрал из двух один и пока (поплевал 3 раза) всё работает.
сегодня звонил, сказали 4500 за б/у…от седана, но кажется они разные на седан и сарай…надо сьездить глянуть.не много ли 4500руб за б/у блок?
от сарая и седана одинаковые, просто есть 2 варианта ( по крайней мере я видел только 2 ) на 1 и на 2 трубки, я БУ брал за 100$.
понял, у меня 1 трубка идет от моторчика…хотя по виду похоже что 2…надо посмотреть точнее:)
от сарая и седана одинаковые, просто есть 2 варианта ( по крайней мере я видел только 2 ) на 1 и на 2 трубки, я БУ брал за 100$.
кстати глянь краем зацепил.2 трубки? а от системы отсоединял только 1 трубку…как так?
Да можно и с 1 трубкой брать, только придёться быстросъёмкой соединить 2 трубки в одну, там вся шляпа в том, что по 1ой трубке он двери открывает а по 2ой бак. через ваг ком просто можно включить на этом БК (с 2умя трубками) при 15+км\ч, чтобы машина закрывала бак, вот и всё отличие. И да, они обе идут от моторчика, но одна из них идёт через какой-то электро клапан не понятный мне, он у меня кстати говоря заклинил, и через него перестал идти воздух, я просто "обошёл" его и всё стало ок.
короче надо попробывать взять рабочий блок и подсоединить:)
у кого стоит спорт подвеска? какие номера пружин и аммо?