Случилось так что не запланировано появилась дача, и малышу пришлось превратиться в грузовичок для перевозки "нужного" хлама из квартиры в дачный домик. Но в вывозе урожая я однозначно сказал что эта машина участвовать не будет не на каких условиях.
Cross я тоже смотрел, но их слишком мало, следовательно могут возникнуть хоть и решаемые но все же трудности с запчастями, и он откровенно семейный, а хочется немного драйва (наверное кризис среднего возраста подкатывает хотя еще рано, наверное еще бурлит желание повыпендриваться но с разумным зерном :-))
Аут конечно лучше, но дороже. На тигго 2,4 АТ дядя мой ездит и я катался, много читал, проблемы конечно есть но они скорее индивидуальные, не конкретно относящиеся к марке, а скорее к отдельно взятым автомобилям. Покупка любого, даже нового автомобиля это рулетка, машина может не ломаться вообще или сыпаться в край. Если средняя по стоимости машина, со средней интенсивностью ломается и стоимость запчастей тоже средняя, то в моем случае ( папа ремонтом машин зарабатывает, дядя покраской машин) в случае нехватки средств, лично для меня Тигго не плохой вариант при тщательном выборе будущего автомобиля, желательно клубного.
Ну что ж, буду следить на Драйве, успехов. Я вот следующую машину буду брать Мицу Кольт 2006-08 г. 1,5 МКПП. А дальше копить деньги на Ниссан GTR 2008-09 г. как вторая машина на выходные заезды.
Комментарии 10
Знакомая ситуация, ездили в крым на отдых, ситуация идентичная была.
Cross я тоже смотрел, но их слишком мало, следовательно могут возникнуть хоть и решаемые но все же трудности с запчастями, и он откровенно семейный, а хочется немного драйва (наверное кризис среднего возраста подкатывает хотя еще рано, наверное еще бурлит желание повыпендриваться но с разумным зерном :-))
Тигго люди забраковали, говорят вообще не гут. Лучше уж Митсу.
Аут конечно лучше, но дороже. На тигго 2,4 АТ дядя мой ездит и я катался, много читал, проблемы конечно есть но они скорее индивидуальные, не конкретно относящиеся к марке, а скорее к отдельно взятым автомобилям. Покупка любого, даже нового автомобиля это рулетка, машина может не ломаться вообще или сыпаться в край. Если средняя по стоимости машина, со средней интенсивностью ломается и стоимость запчастей тоже средняя, то в моем случае ( папа ремонтом машин зарабатывает, дядя покраской машин) в случае нехватки средств, лично для меня Тигго не плохой вариант при тщательном выборе будущего автомобиля, желательно клубного.
Ну что ж, буду следить на Драйве, успехов.
Я вот следующую машину буду брать Мицу Кольт 2006-08 г. 1,5 МКПП. А дальше копить деньги на Ниссан GTR 2008-09 г. как вторая машина на выходные заезды.
Отличная задумка! Каждый выбирает авто более подходящее ему, в наше время слава богу есть из чего выбрать. Удачи!
Что то это слабо сказано, багажник для такого не приспособлен, с появлением дачи начал задумываться как дальше быть.
У меня товарищ взял Chery Cross Eastar — год ездит и нет проблем, семейное авто. А вот и ссылочка где и почём — auto.ria.ua/?target=searc…_ot=&price_do=¤cy=1
Спасибо. Дорога на дачу не очень, задумываюсь над тигго, если вытяну финансово то митсубиси аут.
ну как всегда что не влезло в багажник прём в салон ) ))