Всем привет.Случайно проверил вакуумник на трамблере, оказался не рабочим, снял трамблер, вытащил вакуумник
и собрал все это хозяйство воедино!ПРомазал снутри клеем резиновым, завальцевал, проверил, все отлично работает!
Стерлитамак, Россия
вакуумный корректор зажигания
Цена вопроса: 80 ₽
Audi 80 1988, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Ростов-на-Дону
Audi 80, 1988
230 000 ₽
Санкт-Петербург
Audi 80, 1991
55 000 ₽
Новосибирск
Audi 80, 1987
250 000 ₽
Орел
Audi 80, 1988
150 000 ₽
Реклама
Комментарии 7
сегодня обнаружил у себя такую проблему
обороты не держит вообще и на низах с дрыганием едет
может дело в карбюре?
больше склоняюсь к вакуумнику
заменю посмотрим)
на что влияет неисправный вакумник?
Если я не ошибаюсь то с помощью этого вакуумника обороты регулируются при езде, позже раньше.
СНимаешь шланчик с карбюратора(силиконовый шланчик с карбюра до трамблера) и втягиваешь в себя воздух, если пропускает воздух то конец мембране
а как его проверить?