
Многие из владельцев 3111 и 31105 с фарами произвадства "Освар" (они же "Киржач"), сталкиваются с проблемой помутнения прозрачного пластика фары со временем. Больше всего повезло владельцам 31105 с фарами "Бош", в которых используется стекло вместо пластика.
Вернусь к теме прозрачного пластика и немного попытаюсь раскрыть тему помутнения и потемнения. В большинстве случаев виноваты сами владельцы такой оптики, так как протирают фары сухой тряпкой, что категорически запрещено делать! Лучше взять мягкую щетку и обильно поливая фару водой, протереть щеткой!Так же протирать всяческими растворителями или обезжиревателями, противопаказанно данным изделиям. Маскимум чем можно, так это спиртом. На внешней и внутренней стороне фары имеется защитное напыление, для защиты фары от внешней окружающей, агрессивной среды. На внутренней же части фары это напыление наносится для того, чтобы избежать коробление пластика и прилипания соринок, в связи с нагревом галогеновой лампы внутренностей фары.
Если фары потемнели, а они потемнеют 100%, нужно только время, то стоит фару отполировать и восстановить защитное покрытие пластика! Без защитного покрытия фара помутнеет в ближайщие 6 месяцев. Наносят такое покрытие не всегда, да и не везде. В большинстве магазинов авто химии нет таких вещей в свободной продаже. Можно поискать на просторах интернета или заказать через ebay в Америке. Продаются такие вещи комлпектом для полировки и восстановления покрытия защитного слоя фары.
Если же Вы хотите сохранить прозрачный пластик дольше в первозданном состоянии, то стоит с момента установки новых фар или с момента покупки авто, возможно после полировки и нанесения нового защитного слоя, наклеить прозрачную защитную пленку на фары.
Чем же так хороша эта пленка?! Сильно в подробности вдаваться не буду, но она сохранит прозрачность пластика на более длительный срок, так как нет прямого контакта с окружающей средой, но она не спасет от булыжника на дороге! Такую пленку обязательно следует клеить на фары со стеклом или прозрачным пластиком, так как пленка защищает от песка и мелких камней на дороге. Даже если и попадет камень, то стекло не раскрошится и не высыпется, а останется на месте из-за того, что пленка сдерживает осколки. К этому могу добавить, что при крайне плохом варианте с разбитым стеклом, в фару не попадет влага и менять отражатель или фару целиком не придется! Достаточно будет заменить только само стекло.
Вернусь к теме про фары от Волги и немного зацеплю момент из уже сказанного! Если на фары производства "Бош" стекло можно найти, как можно найти прозрачный пластик на фары производства "Освар" ("Киржач") для 3111, но крайне сложно, так как диффицит, то пластик на фару от 31105 того же "Освар" ("Киржач") найти не реально!
Пока еще не все упущенно и можно продлить срок службы, то стоит забронировать фару.
Для выполнения данной операции не так много и нужно:
1. Пленка для бронирования фар и деталей кузова размером 1000*300 (1 метр на 30 см.), с учетом того, что первый блин комом, мне хватило этого + еще немного осталось.
2. Распылитель для воды ( отдолжите у мамы, возможно есть у Вашей девушки).
3. Карточка пластиковая или резиновый шпатель.
4. Мягкая тряпка или салфетка, котороя не будет царапать пленку.
5. Строительный фен, если нет такго, то можно отдолжить у товарищей из пункта №2 фен для сушки волос)
Отрезаем необходимый кусок пленки. Затем кладем пленку на стекло фары, предварительно обрызгав водой стекло, чтобы пленка прилегала. Далее греем феном пленку и придаем ей форму стекла. Сдираем защитный слой с пленки, брызгаем на фару водой, а затем и на саму пленку. Накладываем на фару и разглаживаем пленку от центра к краям карточкой и салфеткой. В принципе процесс сравним с поклейкой тонировки на стекла и нанесением пленки на кузовные элементы.
На все работы у меня ушло примерно 2 часа (2 фары). В принципе нормально, учитывая, что делал один и немного не удобно, так как держать фару, разглаживать и греть феном одновременно сложно!
Результат на фото. Даже не заметно, что пленка присутствует на фаре! Остается поставить на авто и наслаждаться.
З.Ы. Только из-за этого и не ставил на авто! Ждал, когда бронь сделаю. Жалко фары от 3111!







Комментарии 29
поделюсь опытом пленку для бронирования лучше брать на полиуретановой основе.она как бы самозатягиватся от темпиратуры мелки царапинки, уже год после полировки и востановления фар протираю их сухой салфеткой :)
на тот момент ток эта под рукой была. На счет полиуретановой в курсе.
в них планировалась установка ксенона или галогена?
галоген, но с ксеноном 4300 самое то!
4300 у меня стоит, но яркости как-то мало
я тебе уже как то писал, что там есть рычажок на линзе… его сдвинуть надо для того, чтобы полка стала ровной! ыообще с галогеном (именно желтый свет) они светят хорошо, но хуже чем освар от 31105.
дык всё сделано давно, свет норм, как на инках и левую обочину видно и правую. просто я смотрю на инки и у них пусть тот же 4300 лупит ярче, чем мои.
линзу надо менять… я так аналога и не нашел.
а там разве не за счёт отражателя пучек формируется? а то на грязном стекле прям видно типа крестообразный рисунок
линза состоит из отражателя и стекла увеличительного + ограничительной пластины формирования пучка. я говорю о целиком линзе, а не об отдельном элементе.
понял. просто у меня знакомый на прошпроте автоваза менял саму линзу на маздовскую, по-этому и спросил.
вот и тут скорее всего так же надо сделать, только что воткнуть в эту фару пока не понятно.
З.Ы. А не ти ли на аллгазе под ником DVD?
он самый. под оригинальным бан висит.
)
пойду у тебя еще что-нибудь вычитаю, может и дойдут руки до доработок)))
спасибо за комплимент!
AleshkaSv
пойду у тебя еще что-нибудь вычитаю, может и дойдут руки до доработок)))
кое чего нашел. www.drive2.ru/b/1073709/
будем его атаковывать вопросами))))
Если приклеил только на воду и не загнул края, то как она выдержит мойку керхером?
Догадываюсь, что видимо держится, но не понимаю как?
у этой пленки есть свой клеевой слой!
Тогда зачем вы ее:
"на воду садил. отрезал по периметру фары."
на воду только потому, что она двигается и клей не так схватывает! Пока до конца не приклеилась, то можно пленку двигать. Посмотри на ютубе как делают бронь фарам и все станет ясно!
Ок, понял.
Я просто не хочу фары снимать у меня это геморройно, хочу так оклеить, соответственно думал обрезать по краю, а не загибать.
Так вопрос в том, держится пленка, края не отгибаются со временем?
если нормально приклеишь, то не отогнутся!
спасибо за совет, нужно свои затянуть пленкой пока не помутнели
Растрор не делал, просто на воду садил? Края загибал или отрезал по периметру фары?
на воду садил. отрезал по периметру фары.
понял…просто обычно на мыльный растрор садят или на спиртовой…на воде не слыхал
Всегда просто на воду сажал все. пленки С мылом разводы мутные могут быть. Про спирт слышу впервые!