Гран При «Победы» 09.05.2013 RHHCC (RTAC)

Очередной этап гонок Российского Тайм Аттака совпал с Великим Днем Победы! И что еще более символично, этап проходил неподалеку от города-героя Смоленска.
Трасса с незамысловатым названием SmolenskRing построена при участии самого мистера Тильке. Это имя широко известно в "узких" кругах Formula 1. От того этот трек считается одним из лучших на территории нашей необъятной.

Опустив подробности участия в марафоне "24 часа МкадбургРинг", перенесемся на тренировку, которая в честь праздника оказалась абсолютно халявной. Что было очень мне на руку, в свзяи с первым визитом Тилькедрома.
Для изучения фарватера трассы мне понадобился гид в лице действующего чемпиона в классе City-Light Djous. На первом же круге я немного сикнул от сложности этой трассы. Эх и на славу постарался старик Герман. Невозможно передать словами ощущения от последнего поворота перед выходом на прямую старт/финиш. Долгий затяжной правый поворот. Скорость входа и выхода в этот поворот 120 — 140 кмч. Сам же вираж проходится на грани срыва колес. И вот наступает момент, когда чувствуешь неизбежность встречи с гравийной ловушкой и все твои желания это лишь отпустить газ, но вообразив себя Вином Дизелем в фильме Форсаж, ты, преодолев себя, вжимаешь газ в пол и молишься :)

Мольбы эти длились в сумме более 20 кругов, на протяжении которых, я безуспешно пытался влиться в элиту гонщиков класса City Light. "Помогал" мне в этом один из победителей 2012 года, перешедший в наш класс — Сергей Удотов. Его персона в зеркале заднего вида моего корыта заставляла дрожать мои поджилки, давить на газ сильнее и вспоминать заклинания высочайшего уровня.

Но, к сожалению, не все зависит от пилотов. Часто не выдерживает и сама техника. Так в третьей попытке гонка была остановлена красными флагами, когда в конце прямой старт/финишь при отчаянном обгоне зарубились два маздавода. Перегретые тормоза одного не подчинились прямому приказу вышестоящего руководства и машина предательски стремилась вперед пока не впилила в бочину оппонента. С разными степенями травм машины смогли покинуть трек своим ходом. Пилоты обделались легким испугом.

Итогом "битвы под Смоленском" для меня стало лишь 6 место и, как результат, падение на один пункт вниз в чемпионате. Чтож, ждем домашнего этапа 1 июня, мечтаем о спонсорах, думаем о подвеске :)