Здрасте клубни! После преобретения новых шин и дисков, мне бросилось в глаза, что мои ступицы и суппорта все стали грузинами (заржавелЛи). Было принято решение покрасить все это безобразие. Объездил весь город в поисках специальной краски для суппортов, но не нашел. Нашел только краску для печей. В итоге было преобретено: преобразователь ржавчины Цинкарь, акриловый грунт, автоэмаль алкидная торнадо и снежная королева.
Вот такие у меня были ступицы и суппорта!
И так обклеили малярной лентой все что не нужно красить, зачистили металлической щеткой, нанесли цинкарь, подождали пока высохнет, потерли снова щеткой, снова нанесли цинкарь, подождали пока высохнет, смыли водой, обработали растворителем, нанесли 1 слой грунта, подождали пока высохнет, потом второй слой, подождали, нанесли 1 слой снежки, подождали, нанесли 2 слой. аналагично с красной краской и суппортами, сушили не феном а обычным обогревателем.
Огромное спасибо моему верному помощнику mixa75!
Конечный результат!
Комментарии 14
Хорошее дело, смотрится красиво. Тоже планирую скоро заняться покраской ступиц и суппортов на своих машинках. Краски планирую использовать черную и серебристую, но все ж таки термостойкие
А от преобразователя ржавчина сходит нормально
На направляйках
А зачем пыльники резиновые красить?
а как себя ведут суппорта ? не отваливается краска от перегрева?
А ступицы не думал может в черный покрасить?!)я вот думаю как у тебя или в черный(
Хозяин барин! Какая была краска, такой и покрасили. Просто литье серебристо черное, я думаю одинаково будет смотреться
Интересно кто из нас был помощник?
Машина моя? Гараж мой? Материалы мои? )))
резинки зря краской то((((((((очень зря!
Пыльники суппорта была мысля проклеить, но как обычно "апосля" уже, а тормозным шлангам 100% ничего не будет так-как их не мыли,
да про резинки не подумали, да я думаю ни каких проблемм не должно возникнуть
Зачетно вышло!
Спасибо)