Очиска радиатора установка сетки

Еще при снятии генератора я обратил внимание на то,

">

что основной радиатор покрыт мягко сказать мхом из пыли пуха и какой-то грязи.попросту говоря "одеяло".Частично я удалил данный растительный покров снизу сжатым воздухом, но воздушный пистолет не достал до верхней части радиатора.Почитав про опыт эксплуатации данной машины, пришел к выводу, что это стандартное дело, которое грозит перегревом мотора и всеми вытекающими последствиями…В очередное воскресенье отправился в гараж где стоит Ракета и в о

чередной раз собравшись с силами приступил к разборке в вехней части телевизора.Открутив болты крепления верхней части, фары(они накрывают боками верхнюю часть телека)саморезы воздуховода, и клипсы решетки радиатора я демонтировал верхнюю часть, болты поддались с трудом т.к Ракета плотно эксплуатировалась в северной столице и соль с реагентами сделали своё черное дело .Осоединив трос капота, снял верхнюю часть.С обратной стороны она была покрыта толстым слоем грязи, кроме болтов Питерский реагент "съел" оплетку тросика капота в результате чего сам трос приобрел "маленько "заржававленое "состояние.Заказан новый!После удаления вернего дефлектора радиаторов я обнаружил одеяло на верхней части радиатора системы охлаждения .Продув все сжатым воздухом радиатор приобрел рабочий вид готовый к исполнению свох обязанностей в летний сезон!Теперь, я спокоен за температурный режим сердца Ракеты!Раз все разобрано, решил установить защитную сеточку в решетку радиатора.Нижнюю часть закрыл еще при ремонте генератора, а на установку верхней ушло около часа.Радиаторы точно будут целы, да грязи будет поменьше.Вывод:радиаторы надо мыть иначе беды не миновать, лучше конечно со снятием и керхером, аккуратно.

">