Поехал на драг в эти выходные, к сожалению нашлось мало одноклассников к моей машине, не было ни камри ни теаны, очень жаль!( Сделал 4 заезда.
1-ый с Subaru Imreza проиграл 7 корпусов ( 200 сил полный привод и турбина сыграли свою роль).
2-ой с Mercedes E220 2012г проиграл 4 корпуса (Дизель скорей всего).
3-ий с Honda accord 8 проиграл 0.5 корпуса (От нечего делать).
4-ий с Honda Accord 7 & VW passat CC проиграл 5 корпусов аккорду и выиграл 3 корпуса у пассата. (Accord 7 мкпп был 2.4 Passat 1.8 акпп турбо).
Мероприятие продлилось до 3-4 ночи затем пошел дождь.
На следующие выходные будет снова драг если есть желающие, а еще лучше камри теаны мондео пассаты можем поехать вместе. Всем удачи :)
Комментарии 11
по паспорту разгон на аккорде 8 = 9.7сек я замерял много раз у меня 11.5-11.8сек. засекаю по своим часам с секундомером, скорость замерял по ЖПС, при 100км/ч по жпс на спидометре 106км/ч, до этого значения и засекал. колёсья стоят 225/45/17 двигло 2.4 автомат, пробовал в ручном режиме — то же самое.
Замерьте разгон на своих машинах, нужжно все таки узнать правду, сколько секунд в стоке
разгон до сотни не замерял?
Неа.
где на следующих выходных проходить сеё мероприятие будет?
Ответил в ЛС.
Да на старте печально, с тормоза рвать коробку жалко. Думал в GTT обратится еще год назад то что 240 л.с. делают. Пока на стопе не знаю, возможно буду брать за 300-400к что нибудь японское и турбовое аля импреза оутбэк марк чейзер итд)
P/S А есть предложения?)
а на наши в место катов нет каких либо вставок просто? типа прямой трубы… или самому сделать чтоли?! просто на наших эти каты вообще двиг душат блин( там же у нас ещё на коллекторе прям есть катол да? пиши в отв…
Честно говоря вообще не задавался этим вопросом. Как раз на днях хотел нарыть инфо на тему каткилеров и впуск выпуск еще хочу
если что найдёшь сыл скинь пож-та)
Окей)
аккорд всё равно на ускорение слабоват( нет желании, идеи мощ увеличить?