Может кому пригодится, да и мне на память — попробую кратко обобщить информацию по штатным световым приборам, установленным на наших машинах, дабы легче было выбирать лампы.
Если где ошибусь — поправляйте, не стесняйтесь.
Лампа головного света H4
Цоколь: P43t
Потребляемая мощность (дальний/ближний): 60/55W
Световой поток (дальний/ближний): 1650lm / 1000lm


Габаритные огни, боковой фонарь указателя поворотов, фонарь освещения номерного знака, плафон освещения багажника
Цоколь: W5W
Потребляемая мощность: 5W
Световой поток: 30lm (?)



Повторитель поворота
Цоколь: WY5W
Потребляемая мощность: 5W
Световой поток: 30lm (?)

Передние указатели поворота, задние указатели поворота
Цоколь: PY21W
Потребляемая мощность: 21W
Световой поток: 280lm (?)


Стоп-сигнал, фонарь заднего хода
Цоколь: P21W
Потребляемая мощность: 21W
Световой поток: ?


Лампа плафона освещения салона
Цоколь: Festoon T10,5x38
Потребляемая мощность: 10W
Световой поток: ?

Расположение ламп в фонарях следующее:

Я против бездумной замены штатных ламп накаливания на светодиоды, и тем более колхоз с применением подручных средств, так как зачастую такой мод слепит окружающих, да и согласно правил вмешиваться в работу световых приборов запрещено. ИМХО максимум — можно перевести на светодиоды приборку и подсветку кнопок… но здесь сразу видно отличие от отечественного автопрома — производитель подумал за нас и опередил наши неспокойные руки :)
В общем, приведу немного примерной "справочной" информации к размышлению любителям светодиодов, которую собрал, когда хотел переделать фонари ЗАЗ 1102 на светодиоды (писать буду о самых рядовых китайских среднестатистических светодиодах):
Светодиоды белые супер яркие, диаметр корпуса 3мм, 4,8мм, 5мм:
— белый: 5-15lm (1500-5000 мКд), ток 20мА, угол 120 градусов
— белый: 50-60lm (15000-20000 мКд), ток 20мА, угол 120 градусов (не советую, сгорают очень быстро, ИМХО для них максимальный ток 5мА)
0,5W светодиод:
— белый: 25-30lm, ток 150мА, угол 120 градусов
1W светодиод:
— белый: 80-90lm, ток 350мА, угол 120 градусов
— зеленый: 70lm, ток 350мА, угол 120 градусов
— желтый: 45lm, ток 350мА, угол 120 градусов
— красный: 40lm, ток 350мА, угол 120 градусов
— синий: 15-20lm, ток 350мА, угол 120 градусов
3W светодиод:
— белый: 160-180lm, ток 700мА, угол 120 градусов
— зеленый: 140-160lm, ток 700мА, угол 120 градусов
— красный: 80-90lm, ток 700мА, угол 120 градусов
— синий: 30-40lm, ток 700мА, угол 120 градусов
Световая температура:

Себе купил следующие запасные лампы:
— головного света: тёплого цвета OSRAM Silverstar (+50%), так как любимый многими холодный белый цвет (к примеру — популярный Osram Night Breaker Plus) создает отвратительную картинку в дождь
www.osram.ru/osram_ru/Pro…ent_more_light/index.html
auto.potrebitel.ru/?actio…24&cat_id=188&gud_id=2073
— габариты, подсветка номера: Osram
— остальные лампы: немецкой компании Narva
Процедуры замены:






Может быть позже буду запись дополнять.






Комментарии 12
хочу festoon на 3 ватт и 300лм ))
пока таких нима…
5вт — это уже сильная печка.
А мне нравится замена Festoon на прямоугольную плату с распаянными светодиодами "пиранья".
Но сейчас не до них.
ну, блин… тебе не до них, так ты хоть расскажи, о чём речь. Что за пиранья?с Я не в курсе.
Мне нужно в принципе просто яркая лампа. Много люмен.
Светодиоды в корпусе "пиранья" отличаются высоким выходом светового потока. Корпус из прозрачной эпоксидки, в виде линзы. Потребляют ток 20ма, не греются, световой поток 2500-3000мКд.
Крепко сидят на печатной плате, что важно при вибрациях.
Мне кажется, что правильный драйвер с ШИМ в авто не нужен, так как за КПД гнаться особого смысла нет, а вот надежность играет важную роль. Поэтому когда пытался городить задние фары отцу в авто на светодиодах — решил ограничиться LM317 подключенной по схеме стабилизации тока, ну и резистор. Остается вопрос с местом расположения всей "городушки", и что на это скажет гаи.
Можешь у меня по люменам все лампочки посмотреть =)
Спасибо, познавательно. Вижу светодиоды ваше увлечение, но 10Вт светодиод подключенный через 10Вт резистор — это мягко говоря сильно :) Грубо, но надежно.
Ну вообще там резюк на 5 Вт ;) Просто некуда драйвер впихнуть… А так надежно, и от напруги не меняет яркость))) В эти фыходные хочу попробовать сделать габариты на 400 lm )
Полезно. Спасибо.
Спасибо :) Без отзывов пропадает желание писать.
Я не был бы столь категоричен насчёт Osram Night Breaker —
www.drive2.ru/cars/volksw…ot67/journal/899393/#post
Это не рекламная интернетовская ссылка, а всё куплено и лично испытано.
А Osram Night Breaker я искатал три комплекта, и после них более\менее приемлем свет тех ламп которые установлены у меня сейчас.
За остальную инфу+++, я только не пожалел денег и книжицу эту прикупил как только она появилась.
Спасибо, глянул, отличный для восприятия отчет.
На счет Night Breaker — кому что нравится, кто-то вообще не обращает внимание пока не ткнешь пальцем, а я искал именно Silverstar, забрал последние в разных коробках (блистер и бумага).