Всем привет и еще одна очередная запись про машину которая все таки хочет жить прост пи*дец как хочет… были мысли уже сдать её в металолом нооо… нашелся все таки выход из всего этого гомна а вот какой расскажу позже ) А пока перед голый осталось чуток проводки подкапотной вытащить и можно будет пускать на пескоструй… полуавтомат батька на днюху подогнал так что теперь и я буду сварсчиком ))) на данный момент собираю компрессор (газовый балон, компрессор от газона и движок от стиралки) думаю этого будет достаточно чтоб пескоструем пользоваться )
Запчасти на фото: P1176
Комментарии 7
бери пример с меня. снимай, пескоструй, покрывай цинком. обязательно зачисть до краски задние арки- там в качестве антигравия шовный герметик. он весь уже сухой. его надо снимать — под ним влага стоит. самый правильный способ стамеска о не болгарка со шеткой! проверено. днище стамеской чисть все где чистится легко. остальное моешь, из балона обезжиривателем размягчаешь и по-новой антигравий. сначала бесфактурный в 2 слоя с просушкой до остаточного прилипания, а потом фактурный также. я Динитрол шведский брал — ВЕЩЬ
хорошо как дело ближе до чистки дойдет я к тебе обращусь ) пока не до кузова
ЭТО считай почти нержавый :)
ну так оно и выходит глядя на другие экземпляры … хотя… если копнуть поглубже думаю там есть на что посмотреть ) ну ничего пескоструй со сварочным все исправят )
MaverickSav
ЭТО считай почти нержавый :)
одно я знаю точно что в этой машине по кузову ничего не варили еще
чем думаешь смазывать нутрянку компрессора от газона?там же штатная система запитана от общей двигателя.
вот как раз об этом щас и думаю компрессорное масло с электровоза придеться стырить ) баченок какой нить и замкнутую систему масло он сам прокачивает