Чтобы такого больше не повторялось нужно заменить бачок на хороший, сделаный из нормальной пластмассы, а не из переплавленых мусорных пакетов. :) И с работающей крышкой к тому же.
Как раз такой стоит у меня на Фабии, ничем своего присутствия не выдает, просто работает, как и положено порядочному расширительному бачку. Снимать его конечно не стал (хотя очень хотелось :)), купил на разборке такой же всефольксвагеновский.
Код бачка — 6Q0 121 407 A, код крышки — 3B0 121 321.
Диаметр нижнего патрубка на этом бачке 15 мм, а нужно 20 мм. Поэтому немного его модернизировал — выточил втулку (спасибо тестю) и посадил на жидкие гвозди на патрубок — стало одинаково.
Из монтажной пластины загнул кронштейн, прикрутил на родное место.
Теперь очередь бачка. Держится отлично.
Все четко. :)
Шланг обратки по хорошему бы заменить на более длинный, но это как нибудь в следующий раз. :)
Исправление конструкции от 25.01.2014 г.
Почти все что написано выше оказалось неправильным решением. :)
Втулку на патрубок бачка клеить не стоит — антифриз отклеит. Код бачка с удобным для Шнивы расположением патрубков — 1K0121407A, применяется он на Октавиях. Код для заказа крышки можно взять прежний.
Бачок дорабатываем, убирая все лишнее.
У токаря заказываем переходник для патрубков 15 мм-20 мм.
Нужен шланг на 15 мм, буквально 70--80 мм. Крепление бачка остается прежним — через монтажную пластину, за одно ухо.
Соединяем короткий шланг 15 мм и штатный 20 мм c помощью переходника. Короткий шланг цепляем соответственно к бачку.
Вот теперь все отлично. :) И шланги без герметика, чисто на хомутах. И обратка без натяга, как положено. И бачок хороший. :)
Комментарии 31
Я поставил синюю крышку на штатный бочек. Крышка похожа на обычную, но синяя, сказали от фольца. Почти год езжу все норм
У меня шланг одет на бачек ваг 15 из под постоянно сопливит, 15 шланг одет 20 и на хомуты .Там все нормально, а из под шланга на бачке текет.Попробовать сделать втулку как ты поставил может перестанет сопливить.
Привет.Длинну переходника не подскажешь ?переходник для патрубков 15 мм-20 мм.
Как бачок жив?
А из под штуцеров не капает? Я муфтой 1/2'' латунной соединил со штуцерами для рез. шл. 15 и 20, и из под обоих патрубков подтекает, с 20 сильнее. Причем лентой промотано и нормально затянуто хомутами.
Демонтировал vw бачок после года эксплуатации. Начало подтекать как у тебя — устранил. Потом потек радиатор. Заменил его и бачок вернул родной, теперь все четко. :) Когда лопнет поменяю.
Подожди-подожди. То есть ты сейчас с родным шнивовским РБ? Из-за течи у соединителя 15-20?
Да с родным. В этом месте подтекало, я затянул посильнее и течь устранил. Но лопнуло в другом месте, которое оказалось слабым — в радиаторе. :( Я сделал вывод что поменяв радиатор и оставив бачок, просто получу след течь уже в третьем месте. Короче, родной бачок самое слабое звено в этой системе, пусть лучше он лопается, стоит копейки, меняется за пять минут. Такие дела. :)
А крышку не модернизировал? Я при покупке проверил — у меня стравливало только при 1.8 атм, причем крышка VAG, оригинальная от фольца.
p.s. Ну не может же радиатор порвать, если поставить 0.9-1 атм, ну елки-палки))
p.s.s. Замучался с этой системой)
Все проверял. Потом возникло ощущение что занимаюсь какой-то херней. :) И все вернул назад. Крышку сейчас купил желтую, мол тюнинг. И бачок запасной в гараже лежит.
была эволюция, стала деградация)
balabek, расскажи, пожалуйста, как себя бачок в эксплуатации ведет? Давление подходящие для нивы держит, ничего не разорвало и не потекло? Тоже задумываюсь о подобном тюнинге.
Ведет себя как и положено порядочному расширительному бачку. Поставил и забыл. :)
Спасибо! Тоже поставлю подобный. А то как-то страшно с таким оригинальным бачком на дальняк ехать, да и крышка начала пропускать.
Бачок в экзисте заказывал? или где? Тоже достал лопаться.
В экзисте, да. Меняй и будет тебе счастье. :)
Спасибо. Буду менять
нет он прямоугольный.
Понятно.
С фиата альбеи еще подходит
Такой же круглый?
возьму на заметку, по возможности заменю
Ок.
Я себе тоже такой поставил. Только он чет течет с нижнего патрубка.
Я на герметик посадил шланги, не должно течь. :)
а я просто крышку до конца не закручиваю)))
Не греется?
сейчас на улице днем +35, машина максимум в пробках до 105 градусов греется, включается вентилятор. в движение меньше 90
Понятно. У меня тоже не греется, но пусть работает как положено. :)
Дело мастера боится =) Молодчина, ещё и антифриз красный, G12 подикась? Подумал бы на счет крышки, и заказал бы новую. (но это я бы так сделал).
Подумаю. :)
Антифриз красный, ага — Мобил. :)