RB25DET

Всем привет, давно не писал. Причина для этого одна — он меня заХ)бал до смерти. Моя авантюра в трех актах закончилась полным фиаско… В двух словах для тех кто не в теме х).
Свою начальную задумку собрать мотор из того что уже было я оставил так как это было не целесообразно.(Точить/гильзовать/ заниматься прочей херней не хотел). Было принято решение распродать весь этот мусор из гаража и взять мотор в который кроме наших низкорослых восточных братьев и не лазил. ОК, чего сложного. Берем мотор, красим крышки вешаем силикон, ставим заводим, прогреваем, газуем… Тук тук тук.
— Кто там?
— Каленая шайба на 10 в 4 цилиндре.
Из-за гаражного хранения у прошлого хозяина или при установке (хер его знает) во впуске шайба оказалась. Разбита камера сгорания на 4 цилинре ГБЦ. Хрен с ней есть еще одна! поменяли. Заводим стучит. х(((
Раздавать деньги налево и направо как сын папы Карло надоело. Купил стенд, взял у хороших людей цаплю, достал РЫБУ моей мечты из подкапотки, разобрал все до винтика. Попутно скачал библию ниссановода Японский Альманах
Согодня все сгрузил в поджопник "303" и увез токарям на промерку весь низ. Пару фоточек самого процесса. Так что взял ниссан и разбираюсь в нем сам. Всем NISMO гуру буду очень признателен за советы/

Всем хороших дорог и глупых или понимающих гаишников х))