Уважаемые владельцы Дизельных авто, может у кого есть уже опыт использования сего "коктеля"
Какие положительные и отрицательные качества этой присадки?
Суть такова Форд фокус 2 1.6 TDCI стал замечать, начал работать жестко на холостых оборотах, недавно менял ГРМ, мастер сказал, что нужна промывка топливной (закоксовалась система) хочу чтобы работал мягче и побегал еще без проблем, думаю как помочь моему другу.
Может кто чем другим пользуется-посоветуйте, давайте обсудим этот вопрос?
Комментарии 19
лил разные присадки для дизеля, названия не скажу, но могу при желании найти в инете. Разницы не чувствуется. Многое зависит от качества топлива. Пару раз лил дешевое топливо, машина засрана. теперь только шел или бензинка(чешская заправка)
Машина и ведет по другому, как ни странно и расход упал
Лью постоянно, не прекращая. Даже при заправке первый раз никакого опасения не было. Раньше бывало машинка тупила а сейчас жми педаль и в путь, хорошая присадочка, всем советую.
а какой пробег у авто? и есть ли сажевый фильтр, сколько уже ей пользуешься?
пробег 147.303км пользуюсь как купил, 130.000км было
Fordez
а какой пробег у авто? и есть ли сажевый фильтр, сколько уже ей пользуешься?
Сажевого фильтра в машине с завода не было.
а в чем еще заметил приход, кроме резвости?
Заводится легче и мотор тише работает.
Тоже интересно мнение людей
Что уже могу сказать по присадке, купил я ее, попробовал две заправки литров по 20, с опасением!
В итоге, забило сажевый фильтр напрочь и клапан ЕГР заклинило в открытом положении, вылезла ошибка двигателя (сажевик и ЕГР). сделал выводы, что действительно очищает от сажи двигатель.
В итоге сажевик вырезал и перепрошился, егр заглушен, съездил в отпуск 12 т.км полет нормальный!
Кстати как ЕГР заглушил?
сначало программно, затем снял крышку верхнюю и поставил клапан в закрытое положение, после фишку не одевал. Разницу тоже ощутил моментально.
Машина не коптит при разгоне когда педаль в пол жмёшь?
это значит ты клапан наоборот открыл, пробуй в обратную сторону.
Итог-отлично ровно работает, я не заметил копоти, получается топливо смешивается чистым О2 соответственно лучше работа движки и жизнь длиннее!
А у меня клапан то работает то нет, он у меня не заглушен.
значит подклинивает клапан, сажа попала-сними и почистий его и будет тебе счастье, а коптить правильно работающий дизель не должен!
Там чтобы его снять выпускной коллектор почти весь разобрать надо. А как его отключить совсем?
программно и вместо клапана пластину ставят!
А если она прогорит и в мотор попадёт?
Fordez
значит подклинивает клапан, сажа попала-сними и почистий его и будет тебе счастье, а коптить правильно работающий дизель не должен!
Да сколько видел почти все коптят при разгоне, даже та же самая КУГА