Решил вести учет расхода топлива.
Пока идет обкатка больше 100км/ч не еду.
0 — 100 км по городу расход составил 12,1л средняя скорость 24 км/ч
101 — 250 км по трассе но с небольшими пробками расход составил 10,1л
250 -450 город расход 14,2л средняя скорость 17 км/ч
430-470 Пустая трасса рулит, расход меньше заявленного производителем, и это на обкатке 7,2л
470-500 Обратно жесткие пробки расход говорит сам за себя 24,5л средняя скорость 8км/ч
500-530 Город расход 12л средняя скорость 24км/ч
530-560 Город пробки 13,4л средняя скорость 14км/ч
560-620 Город расход 13,7л средняя скорость 19км/ч
620-790 Город расход 11,9л средняя скорость 25км/ч
790-1090 Трасса (заснеженная) расход 9л средняя скорость 57 км/ч
1090-1323 Город пробки 13,5 средняя скорость 18км/ч
1323-2025 Трасса М10 8,4 средняя скорость (с учетом остановок) 72км/ч, а так 100-110 в
населенных пунктах 80км/ч
2025-2150 Город 11,4л средняя скорость 35км/ч
2150-2900 Трасса М10 9,5 средняя скорость (с учетом остановок) 85км/ч, а так 120-130 в
населенных пунктах 80км/ч
2900-3000 Город 11,6 средняя скорость 30км/ч
3000-3350 Трасса 9,5 средняя скорость 67 км/ч реально держал скорость 90-110, машина груженая 4 чел + груз 100 кг.
3350-3580 Город пробки расход 13,6 средняя скорость 22км/ч
3580-3609 Город расход 13,8 средняя скорость 22км/ч
3610-5230 Разные трассы (М-10, М-18, КАД, М-20 и.т.п) расход с дугами на крыше 10,7 средняя скорость 100 км/ч старался держать 120-130, местами 140.
5230-5800 Город расход 13,8 средняя скорость 22км/ч
5800-6500 Трасса расход 8,8 средняя скорость 77 км/ч ехал не спеша больше 100 км/ч только на обгон, на крыше поперчены релингов и груз, так что расход удивил в хорошем смысле этого слова.
Сейчас на одометре 9000 км езжу две недели только по городу, расход 14 л с прогревом, со стоянием в пробках и.т.п.
Не вижу особого смысла дальше продолжать данный пост.
Подитожим результаты наблюдений
Заводом изготовителем указанны следующие показания расхода:
Город 11,4
Трасса 7,6
Смешанный 8,1
Но мы знаем при каких условиях "идеальных" условиях производят замеры.
Делая свои замеры я пришел к следующим показателям:
Город 12-13л
Трасса 8-9л При равномерном прямолинейном движении со скоростью 90км/ч
Смешанный 10-11л
В Зимнее время можно смело накидывать по 1-2 литра.
10450 расход в городе колеблится 12-12,4
11111-11815 трасса М-10 снял религи с крыши, в машине 3 чел+ груз 90 кг. Расход 8,4 л средняя скорость 75 км/ч
12000-12700 трасса М-10 в машине 2 чел+ груз 50 кг. Расход 8,3 л средняя скорость 88 км/ч
Комментарии 9
Power я так и не понял в ней толк, кроме обгонов на трассе, но и то у меня сомнения не внушаю ли я себе это)))
Не внушаете, мощности добавляет, но не сильно.
По мне на обгоне переключиться на 3 передачу ( в случае нехватки мощности) проще)) и не надо ждать как расценит эту ситуацию КПП))
Как показывает опыт гидротрансформатор не сильно сглаживает)))
Ездил на тест драйве, не хватает витаре 5 передачи, хоть менеджер и демонстрировать кнопку power.
Знал что покупал)))) в данной машине механика 5 ступ., но ест не хуже 4 ступ. автомата.
Ест хуже :), то есть меньше на ручке на 1.5-2 литра на сотню в городе. Но автомат в городе удобней. да гидротрансформатор автомата сглаживает недостатки мотора на низах.
Витара всегда нормальна ела для авто с полным приводом и классической коробкой 4-ступени (фирма айсин ) так что рад за вас что все устраивает
Спасибо за замечание, буду указывать.
Важно еще указывать среднюю скорость для того же периода, что и расход. Без средней цифры ни о чем.