Всем привет)
Расскажу о "мелком" чп!
Еду в общем, "вваливаю" 19.05.13 днем)
И что-то из печки, "оттуда по идее холодный воздух должен дуть)))" а именно из воздуховодов повалил пар, под нехилым давлением…
Стрелки спидометра и тахометра упали, из под капота тоже повалило(
Думаю давай сверну на обочину…
Руль еле повернул… Остановился, заглушил, открыл капот… И ппц оттуда пар!
Смотрю, шланг гура из разширительного бочкакоторый идет, тот что нижний, вылетел из насоса, упал на гену (генератор).
Жидкость почти вся пролилась(
Аккум еще 3 дня назад делал мозги, резко и быстро разряжался…
Машина не заводится, а сам я на пустой улице, дорога была со склоном с моего направления назад, одна нога на асфальте, толкает, другая на сцеплении, завелся со 2 попытки)
Поехал в сервис, гена не работал( попросил жидкость гура, дали розовую, сказали для моей подойдет)
Залил 3 раза, пока не остановилась на нужном уровне)
Думаю так… До дома ехать долго, надо починить гену…
Заехал на мойку и попросил отпедорить гену и контакты)
Гена заработал, стрелки спидометра и тахометра проснулись)
На все ушло 35 минут)
100р жидкость гур (со значком митсубиши)
200 мойка гены)
Спасибо за внимание) Удачи на дорогах)
Комментарии 15
Ребят, а вы когда крутите руль на месте, обороты сильно падают?
нет, практически не меняются! если специально не обращать внимания, то вобще незаметно.
Я покупал литр мне хватило. Прокачал, залил, и еще грам 200 осталось. В нете кури мануал. Я полностью слил старую хрень и залил псф. кроме насоса, его вообще трогать нежелательно.
Полностью слить вряд ли получится. Я промывал 2 раза PSF-кой, получается вышло 2 литра на промывку, литр на заливку.
Жидкость в ГУРе поменяли, или продолжаете ездить на розовом от Митсубиши?.. У самого был такой аккорд с таким же мотором, в Хондовские ГУРы категорически запрещено заливать "левые" жидкости, пусть СТОшники и продавцы хоть уср…ся доказывая обратное. Заливается только спец жидкость Хондовская PSF. В вашем случае PSF-S, иначе придется разориться на ремкомплект, в худшем случае на рейку.
Да, а как слить всю жидкость гура чтоб залить новую?
Вот правильная замена жидкости в ГУРе, с хондовского форума:
Вдвоем с напарником.
1. Вывесить передние колеса авто.
2. Снять бачок ГУРа, предварительнл откачать жидкость (перед установкой бачок промыть).
3. Нарастить всасывающий и обратный шланги до необходимой длины. Под обратный шланг — пустую тару.
4. На не запущенном двигателе напарник крутит руль влево вправо до упора, для того чтобы старая жижа вытекла.
5. Под обратный шланг — пустую тару (слить то что натекло), всасывающий шланг в емкость с новой жидкостью.
6. По команде напарник запускает ДВС и вращает рулевое колесо (полные круги), второй чел следит за процессом. Как только заканчивается новая жидкость -незамедлительно останавливаем ДВС (лучше до того как насос начнет захватывать воздух).
7. Процесс идет до тех пор, пока из обратки не потечет чистая жидкость.
8. Устанавливаем бачок на место. Доливаем жидкость до уровня.
9. Запускаем двигатель и опять доводим жидкость до уровня, прокачивая систему (вращая руль до упора).
Очень часто после замены жидкости с промывкой все шумы уходят. Иногда приходиться заливать присадки для ГУРа. Так же помогает (не в 100%, но все же)
Жидкости уходит, примерно, 1,75 л.
Кстати, жидкость меняется раз в три года.
Спасибо, интересно, в сервисах так же меняют?)
Сомневаюсь что в сервисах будут так заморачиватся, скорее всего просто откачают с бачка жидкость, зальют новую, покачают рулём, потом снова выкачают и зальют по уровню… Поэтому менять либо самому, либо у знакомых в сервисе. На аккорде там ещё змеевик на охлаждение идёт, в нём много жидкости остаётся… можно открутить и дунуть в него))) хотя думаю предложенного способа будет достаточно, а через 3 года опять махнуть, и заливать только Хондовскую PSF !
След походом в сервис заморочусь, нечем вешать машинку=(
Там знакомые) Вместе и промоем)
я до сих пор не понимаю, зачем там этот железный гэобразный поворот заходит в носос гура* … у меня его тоже вырывало, да и держится он на соплях.
Вот вот!
И никак то его не закрепить(
жиесть…
хорошо что все закончилось благополучно! надо бы тоже глянуть на шланги, а то редко на них внимания обращаю!
Да, советую присматривать за ними