Очередь передних тормозов.
Комплект колодок VAG(1J0 698 151 M) — 1шт., дисков VAG (6R0 615 301 A) — 2шт., ремкомплекты пальцев суппорта Bosch (1 987 470 506) — 2шт.
В комплекте колодок лежали колодки Textar.
Опять же фотоотчетов в интернете полно(на любой тип суппорта). Меняется все довольно просто, единственно что скобу суппорта придется откручивать в отличие от задних тормозов.
Фиксирующий болтик живой только на правом диске остался. Пыльники на поршнях суппорта живые, а вот пальцы сухие и суппорт скрипит скользя на них.
Поршни вдавливаем той же приблудой что на задних тормозах (Force). Не забываем открывать бачок с торм. жидкостью под капотом, чтоб не сильно поршня при вдавливании сопротивлялись(у меня кстати через край лишнюю жидкость расплескало; через день проверял, доливать не нужно).
P.S. Хочу добавить, что раз уж сняли передние колеса, то не поленитесь вытряхнуть накопившуюся грязь и песок за подкрылками со стороны дверей, открутить всего по 3 торкса с каждой стороны. У меня под правым подкрылком муравьи пытались поселиться)).
Комменты 3
В ремкомплекте 2 пальца, 2 резиновых втулки, 2 крышечки для втулок и смазка для суппортов.
Пальцами суппорт крепиться к скобе через втулки, по этим пальцам суппорт имеет небольшой ход, чтоб равномерно зажимать диск при торможении.
Если пальцы прикипят там и суппорт не будет двигаться, то получится с внутренней стороны диска бОльший износ, колодка внутренняя умрет быстрее, а внешняя может как новая быть еще.
аааа понятно)получается что просто комплект(пальцы, резинки, крышки), а не рем.комплект)))просто резьба у меня там слизана, вот и думал что рем.комплект это резьба на пальце на шаг больше, оказалось не так)))ну все равно спасибо
расскажи про рем.комплект?палец это?или что)))))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти