Грёбаные тормоза)

Итак, всё таки эпопея с тормозами вроде как закончилась, а начиналось всё просто, надо было поменять колодки + барабаны и подтянуть ручник) Но у нас ничего не бывает просто, и история была полна приключений.

День 1.

Под вечер, собираю братюней и едем в гараж, заранее ослабив ручник на эстакаде.
С одной стороны всё ок, снял, поставил, собрал, нормально.

Перемещаемся на другую сторону, там ждёт полоса препятствий, номер раз: закис и сорвался болт крепления барабана к ступице, тупым сверлом таки высверлил, кусачками вытащил остаток болта из ступицы. Снял колодки, а там: колодки просто отклеены были и выпали. Всё снял, почистил, поставил новые, собрал, всё ок)

Поехали подтягивать ручник, подтянули так, чтобы держал на уклоне эстакады. Машина не едет, ну они еще притруться, решили мы, поехали, вечер, около 10 часов вечера, проехали около 2-3 км, завоняло горелым, тормозим, пистец, барабан как сковорода, плюёшь-шипит и пар идёт. Ждём, сотужаем, были мысли залезать под машину и ослаблять ручник, не решился, остыли чутка, погнали обратно на эстакаду. Ослабили, стало лучше, времени 12 час, едем домой. барабан всё равно жутко греется, доехал до дома, поставил машину, ушёл спать.

День 2.

В районе обеда хватаю машину и еду на эстакаду, разбираю всё снова, проблема: закис трос ручника, меняем, поменяли, натягиваем, срывает стопорную шайбу, сил уже нет, меняли около 3 часов, бросаю всё как есть еду домой, диск вроде не греется, но машина не тормозит.

День 3.

Еду в сервис, меняем тормозные цилиндры, делаем нормально трос, прокачиваем тормоза, подтягиваем ручник, попутно был заменён задний левый ступичный подшипник, старый отходил своё. Всё собрали, вроде всё ок, ручник держит, машина едет. Доезжаю до дома, сцука! Барабан снова горячий, весь вечер думаю, читаю интернет ресурсы, приходит мысль что тормозуха не уходит обратно, м.б трубка(магистраль) где то загнута и не даёт уйти, ползу под машину с телефоном, нет, трубка нормальная.

День 4.

Встаю с утра, сразу к машине, разбираю, распорную планку выкручиваю чуть короче, собираю всё ок, сходил подёргал ручник, на тормоз пожал, прихожу о5 не крутится, разбираю, ставлю распорку в самое короткое положение, собираю, жму на тормоз, проверяю, всё ок, ручник- всё нормально крутится. Чуть ослабил ступицу и собрал. Прокатился где то на 5 км, приехал, барабан правый горячий( но не так как было), машину на домкрат-колесо крутится свободно. Левый барабан не такой горячий, но тоже тёплый. Но колесо уже крутится свободно, едва чиркая по колодкам, это я думаю уже процесс " притирки колодок к барабанам ". Надеюсь что эпопея закончилась, ужасно устал от этих тормозов уже.

Итог:
Поменяны:
1. Барабаны
2. Колодки
3. Трос ручника
4. Цилиндры ( от опеля ) вроде как с большим ходом поршня.
5. Прокачены тормоза.
6. Поменян ступичный подшипник.