Сегодня началась эпопея с ремонтом потолка на машине отца. Сначала заехал в магазин автозвука и купил 2 метра карпета графитового цвета. Потом стал вместе с папой снимать потолок. Скажу вам, что реально это оказалось намного сложнее, чем с потолком на моем Эскорте.
Сначала снимаем солнцезащитные козырьки, потом снимаем зеркало и плафон… потом посложнее — снятие верхнего бокового пластика. Там много всяких шведских прибамбасов))). Самое главное, это снимать все медленно и аккуратно, т.к. каждый крепеж не похож на крепежи пластикового обрамления на других марках автомобилей.
Потом стали с отцом вытаскивать потолок из машины. Даже, несмотря на то, что потолок был в двух местах сломан, вытащить его неудавалось. Пришлось снимать водительское сиденье.
На этом первая часть закончена. Во второй я буду чинить саму потолочную основу. Потом уже начну клеить карпет.
Комментарии 5
Блин, задрал меня этот потолок((( — хрупкий аж ппц… . Не было бы люка, конструкция получилась бы прочной, а с этой дыркой посередине он просто сыпеться… Но надо делать, днюха папина не за горами ___)))
Но как снять обшивку люка, я пока не понял. Если кто знает — подскажите, пожалуйста.
Надо снимать весь микро лифт, там разберёшься.
Escortman
Но как снять обшивку люка, я пока не понял. Если кто знает — подскажите, пожалуйста.
Да, а там от люка отсоединяется что то типа пластины металлической и ее просто обтянешь
Во, спасибо)))