Решил покрасить двигатель, все равно краска осталась от покраски тормозных суппортов и барабанов. Краску брал высокотемпературную — до 425 градусов. Сложного в покраске ничего нет)) снял модуль зажигания, декоративную накладку на ДВС и открутил шланг сапуна . И собственно покрасил ДВС из баллончика. Красил и блок, и головку, и клапанную крышку, и генератор, и даже часть КПП.
Комментарии 2
А чего, нормально!
Приятно выглядит, чистенький как новый.
Мне тоже понравилось) Он у меня вообще всегда чистый был, не был замасленным.