В прошедшие выходные ничего толком не делал по машине.
Почти ничего.
Лень было. Решил малость отдохнуть.
И потому просто распахнув двери оба выходных сушил полы.
Но решил ещё кое-какие мелочи сделать.
Ведь куплен был блок управления ЭСП.
И молдинг надо воткнуть на место и уплотнительную резинку.
Начал с малого…
Да. Именно с молдинга.
Он пришёл именно таким.
Уже со вставленными пистонами.
Мой молдинг то держался нормально…
Но как то не надёжно.
Шатался.
Да и вид у него уже уставший.
Крашеный какой то дрянью и выгоревший…
Снял его и понял, что второго крепления уже нет…
Остатков его я не нашёл.
И пистона то же не было уже.
Под молдингом всё чисто.
Следов ржавчины нет.
Новый молдинг оделся легко.
Встал по месту как родной.
Хотя почему как ?
Уже родной.
Ну а дальше взялся за уплотнитель двери:
Менять я его надумал потому что сверху с моим приключилось расслоение:
Благо при сушке салона я уже снял пороги и часть пластика по периметру двери.
Так что на смену уплотнителя ушло не более 10 минут.
Всё быстренько встало на свои места.
Никаких трудностей не возникло.
Ну и поставил под диван на законное место блок управления ЭСП.
Теперь все 4 окна снова работают.
Продолжаю жарить полы машины на солнышке.
Вторая неделя пошла — каждый день открываю нараспашку двери и она так стоит весь день на солнцепёке.
На будущие выходные может займусь чем посерьёзней.
Комментарии 30
Андрей, привет! Скажи мне пожалуйста как должен работать блок комфорта (ЭСП). Есть ли в нем функция доводчика стёкл?Если конечно владеешь такой информацией. Спасибо
У В-3 у него странно это реализовано.
Он закрывает автоматом водительское и ещё открывает автоматом пассажирское.
Естественно после удержания кнопки соответствующей.
Больше допов у него никаких нет.
Спасибо!
прежний молдинг внизу немного по плотнее прижимался!
На одном то пистоне ?
на фото это видно!
может пожскажете номерок пістонов на молдинги і втулки в какиє ани входят ?
Нет.
Я их не заказывал.
Они были в комплекте.
Vaslavyk
может пожскажете номерок пістонов на молдинги і втулки в какиє ани входят ?
можно немного по другому сделать…
Странно. На дедовском Пассате с дверной резинкой была такая же беда. Причём с той же резинкой. И абсолютно так же.
Болезнь?
Может быть…
Всё может быть.
Надо с В-4 было поискать наверное.
Они там почти такие же. Но на ощупь поприятнее и та часть, что под пластмассой не резиной покрыта, а тканью.
Ну я не сам ездил…
И не смог сам выбирать.
а я как постирал задний диван, поролон до сих пор влажный…
сначала в парилке при 80C пролежал ночь, и неделю на улице жарится…
Поролон я около недели сушил …
С сидух который.
ruv33
а я как постирал задний диван, поролон до сих пор влажный…
сначала в парилке при 80C пролежал ночь, и неделю на улице жарится…
Смешно, но все равно спрашиваю, а как ты его стирал? :)))))
нет, смешного мало…
у меня протекла канистра с маслом (((
я пролил шампунью…
протёр щёткой по наружке…
и проливая обильно водой топтал ногами пока пена не закончилась…
просушил в парилке…
и неделю на солнцепёке…
Я в принципе так и думал, нужно чехол снимать с сиденья, паролон нельзя мочить. Задний диван же не дорого стоит на В3, если не ошибаюсь, можно купить на дербан, чтоб паролон поменять.
У меня масло тоже проливалось из-за прохудившейся канистры, правда на резиновый коврик.
почему это вдруг нельзя мочить поролон?
Потому что он сохнет долго…
И не то что нельзя, нежелательно.
Андрей, я тоже полы сушил (у меня коврик зимой протерся), к сожалению всю шумку не высушить до конца без снятия :(
У меня снятая 4-ый день на солнцепеке жарится, (а первый день в бане не верхней полке 9 часов грелась) и то еще влажная, буду сушить еще дня 4 как минимум.
При этом ковер и верхний резиновый слой шумки на ощупь были сухими, вся сырость под ней и внутри.
Ну за третий день солнцепёка у меня уже сухо.
До конца недели ещё три дня — досохнет.
Ковролин у меня снят.
И штатная прорезиненая шумка на заборе вторую неделю висит.
как ты ещё нашёл этот молдинг ? я на пассате замучался их искать были только на разборе за бешенные деньги
Да.
На разборке за бэушный просят 300 рублей за эту плюшку.
эт у вас а у нас с выпученными глазами "этоже оригинал" и просят в районе 1кило рубля
0_0 !
30 баксов ?
Даже больше !
а сколько тебе этот обошёлся?
В предыдущей теме же он описан и цены даны.
Молодец! Я в прошлом году сушился, с дренажа кондея свалилась трубка и он в салон конденсат сливал. Обнаружил уже только когда поверх ковриков вода стояла. Но я разбирать не стал — мощным моющим пылесосом прошел — а дальше само высохло, хотя дренаж кондея, конечно, не последствия наводнения)))
Дренаж не то…
Тут потоп.
Да ещё и с грязевой водой.
Пылесосом я уже трижды прошёлся.