В очередной раз сломался карданчик замка капота, это уже 3-й случай поломки, который вывел меня из себя. В итоге было решено что-то колхозить с замком. Не обошлось без запчастей отечественного автопрома. Теперь первый режим замка открывается из салона, а второй с улицы-кольцом.
После проделанной работы было решено изменить решетку радиатора и выкинуть логотип.
Комментарии 6
как на спортивных?
поставь петли)
первый режим открывания все просто, а вот со вторым проблема.
спасибо, я думал найти "RS" и поставить, неплохо бы смотрелось. Или "F O C U S" и на последнюю букву.
Да вот тоже думаю как заморочиться переделать замок.
Варианты:
1. удлинить и спрятать под бампер (но грязно будет скорее всего);
2. заменить кольцо на какой нибудь интересный логотип который будет прижиматься в решетке когда не нужен.