Всем привет!
Как обычно времени и желания не так много чтобы постоянно пополнять журнал, но глядя на посещения моей страницы, постоянно заливаемый овер и растущий драйв сделал вывод, что моя вектра до сих пор многим интересна, собственно поэтому решил всё же накидать что нового за это время произошло с моей тачанкой) Начну с салона…
После установки сидений рекаро я был полностью всем доволен, но как всегда бывает, хочется стремиться к лучшему! Решил начать с мелочей, как и задумал обшил кожей ручку КПП МОМО, правда без строчки, переубедили) Теперь естественно стало ещё приятнее держать её в руке, кожа не железо!
Следующий ничтяк попал ко мне случайно, особых усилий не прилагал, забил имеющийся номерок в поисковике многим знакомого интернет магазина и был приятно удивлён наличием и ценой) И так, речь идёт о модных педалях Irmscher, очень качественных и удобных, доволен как слон!)
Как-то раз попали ко мне в руки хром кольца FK-Automotive для приборки, до этого думал что смотреться это дело не будет, примерил на чёрную и мне вообще не понравилось, примерил к белой и понял что они созданы для неё! Очень классно в живую смотрится, шкалы стали визуально более обьёмными, ну и с виду более дорого выглядит, в итоге заказал себе такие же и установил.
Теперь про жирный ничтяк! Давно хотел сменить свой типа цпорт руль на что-то стоящее, выбирал между рулём Irmscher от ОВБ I500 и MOMO NERO, первый найти сложно но возможно, однако отпугивал он меня своим диаметром и вылетом далеко не подходящим на мой взгляд к салону ОВА, да ещё и перешивать надо полюбому, а качественно это сделать мало кто может, в общем решил брать MOMO NERO! Скажу я вам что очень рад выбору, удобнее и качественнее руля я в руках не помню чтобы держал, сидит как влитой, кожа высокого качества, строчка скрыта, алькантара не даёт рукам вспотеть, смотрится великолепно, диаметр и вылет самое то! В комплекте решил и переходник взять МОМО, чтобы всё по феншую было!)
Ну и напоследок самое главное! В очередной раз сменил сидухи) Решился на это потому что таких больше нет и на вряд ли уже будут!
Салон с довольно редкой комплектации sport, такие же Recaro и обшивки дверей как и в turbo но задний диван под балочный кузов, к сёдлам естественно в комплекте прилагались дверные обшивки с фонариками, задние под вёсла но не беда, не в этом счастье) Счастье в том, что состояние салона сравнимо с новым! Ни каких дыр и даже маленьких потёртостей на сидениях, дверные карты как будто с магазина, в общем доволен как слон!) В данный момент задний диван уже поставил, передние сёдла на операционном столе, монтирую подогревы и на спинке будет красоваться лейбл Recaro)
Закину пока фото няшек и обшивок, сидения уже выложу в следующих записях когда весь салон будет готов и в сборе.
Всем спасибо за внимание, жмакаем кнопочки, всем мир!
Комментарии 98
Класс!
По мне так самые значимые части интерьера)
Я вот больше года ищу вот тех два датчика на акамулятор и на давления масла!может подскажешь где можно достать?
Искать там, где разбирают жирную калибру) Ну или на ибее проскакивают…
Более вероятно найти серые, т.к. белые очень редкая вещь.
Да я и на опель клубах сижу и немогу никак купить!
Братишка подскажи где такие дверные карты заказать…
К сожалению уже ни где…
А со старыми картами дверей что сделал? Вроде хорошие они у тебя
Оставил на потом для перешива)
красавчик . доводиш до идеала)
Тихо-тихо идём к завершению, ещё несколько решений и можно будет сказать что с салоном закончено)
Нет слов! Все красиво)
момо руль так вообще нестандартный такой)
Стараемся, всё ближе и ближе к моему идеалу)
Руль это сказка, очень удобный и качественный!
надо как-нибудь в руках его хоть подержать)
приезжай, дам подержаться)))
как-нибудь обязательно! =)
оке, договорились)
ох! карты вообще супер! красавчик)))
интересно уже глянуть на сидухи)))))
с меня лайк!)
Сидения в таком же состоянии как и карты) Потом как всё будет на своих местах, как закончу салон всё выложу детально…
Спасибо)
Как всегда Супер!
Спасибо Дим, стараемся не покладая рук, ) Я наверное спятил с этой вектрой…
Если Тебе нравится, то почему бы и нет?
Хорошее хобби!
Не бухать же ягу:))))
Это понятно, но слижком много финансов и времени уходит на то, чтобы сделать из обычной вектры идеал… Радует что большая часть позади, осталось не так много, лишь бы хватило терпения завершить проект и наслаждаться)
Яга и подобное это зло, жаль что многие не понимают этого…
Времени просто катастрофически не хватает…
В наше время такое хобби роскошь)
Судя по фоткам у тебя в машине есть подушка безопасности для посажира, а значит для водителя тоже должен быть.
Руль ты поставил вроде без подушки. А с индикатором на приборке что сделал ? Горит или просто выключил сняв лампочку ?
Были, обе фронтальные, водительская почему-то не дожила до меня, пассажирскую сам снял ибо блок уже сработал, лампу просто вытащил, подушки для меня в этой машине не принципиальны, хотя можно всё восстановить за 2 часа)
Ну раз уж снял пассажирскую подушка, так ведь можно в место нее полочку сообразить ? )))
Не не не, мне так больше нравится, с полочкой как то примитивно как по мне, тем более эта планка мне ещё пригодится под мои цели)
круто!
есть такое дело)
Салон как на моей будет. Отлично будет в твоей Верке смотрется.
Мои поздравления и удачи в дальнейших замыслах.
Ага, только задние с дырками под вёсла… хотя, может повезёт и ко мне скоро попадут правильные задние карты)
Спасибо Рашик, только тебе известно сколько мне предстоит ещё работы, лишь бы руки не опустились…
очень круто!..
Это не предел ещё)
Ништячки просто супер, мои поздравления!
Всё самое лучшее для неё)
Спасибо Саша!
Все, свою продавать не буду, капиталить буду всю машину,
вот ты меня завел)))
Готовься тогда выложить в неё хорошую среднестатистическую иномарку) А оно надо? Определится желательно до того как, чтобы потом не жалеть, как-то так… Меня например мало кто понимает из знакомых, но когда прокатятся со мной, или заглянут под капот или в салон сразу начинают понимать что это за машина в сравнении с многими новыми… В первую очередь надо для себя делать, а на всё остальное плевать, если есть сомнения то лучше сразу срубить под корень!)
Я в принципе так и рассуждал, мои знакомые меня не понимают, зато семья очень полюбили эту машину, и меня отговаривали от обновки, кузов живой, только днище надо поварить кое где, а движок под устал, так что решено капиталить!
Спасибо за поддержку.
Удачи тебе!
George353
Готовься тогда выложить в неё хорошую среднестатистическую иномарку) А оно надо? Определится желательно до того как, чтобы потом не жалеть, как-то так… Меня например мало кто понимает из знакомых, но когда прокатятся со мной, или заглянут под капот или в салон сразу начинают понимать что это за машина в сравнении с многими новыми… В первую очередь надо для себя делать, а на всё остальное плевать, если есть сомнения то лучше сразу срубить под корень!)
+1000 многие плюются на старые авто особенно на опеля, но если он хорошо сделан, то в сравнении с некоторыми новыми машинами у которых в салоне дешовый пластик и мотор расчитан на ресурс в 300 тыс км против Верки не взлитает никто!
Угу, а когда ты эти всякие типа спорт машины далеко позади оставляешь хоть с места хоть на трассе, когда кто-то садиться в мои рекаро после своих новеньких табуреток в экстазе, когда ты садишься за руль и проезжаешь за раз 2500км за сутки и не паришься что может что-то сломаться… Вот это называется счастье)
Поностью согласен!
Так и есть, я проверял)
Верю :) Бортовик тому поттвержение ! :)
Ну здесь далеко не всё написано)
Классные обновочки, а кулиса КПП я так понял укорочена или это так визуально кажется?
Короткая, рычаг сам с дореста короткий, плюс наболдажник визуально и по ощущениям укоротил её…
Просто спрашиваю потому как думал укорачивать но раз говориш что с дорестайла короче рычаг то можно было бы просто найти такой на разборке, хотя не пойму у меня дорестайл и он длиннее…
Длинные вроде только в 95г ставили… Может поменял кто-то до тебя)
Сам лично рядом сравнивал этот и свой бывший, визуально отличаются высотой пластика от кольца до мешка…
Возможно и поменяли… Вообщем навернякак будит просто на разборке найти на до 93-го года и сравнить, а то както не хочется свою пилить, уже будит колхозно :(
Ну да, так будет легче сделать) А наболдажник у тебя родной стоит?
Да, радной g.a.d-cd.net/3a22258s-960.jpg
Да, у тебя длинная палка, ищи короткую…
Та отож, ну это когда машину буду разбирать и варить под перекрас, тогда как раз сниму свою кулису и начну с ней путишевствовать по разборкам примеряя :)))) Или просто буду искать в инете покороче…
На любую разборку заедь, там этого добра полно, снять кулису не разбирая ничего 2мин делов)
Да, я знаю там снимать 5 минут дела, на кадетте менял себе кулису, просто в любом случае буду салон в будущем разбирать, вот как раз и решу сей вопрос :)
Ну смотри сам, а так реально удобнее с короткой ручкой)
Да оно даже не сколько удобней а сколько красивей, чем длинная палка :) Кстати передачи хорошо включаются, мягенько, а то рычаг веть короче значит усилий нужно чуть больше прилагать…
Да, передачи включаются легче, но я не успел понять на сколько т.к. короткоход и вечный вертолёт был установлен мне в тот же момент, а это всё ещё больше требует усилий при включении, но крышка кулисы КПП с пружинкой от лачика чуть меняют дело…
Ага вот в чём секрет, крышка кулисы с Лачетти, тогда понятно :)
Маленький секрет такой)
В записи про трансмиссию писал про неё, так что секретов нету, ну почти нету)
Всё как всегда на высоте! Мечта у тебя, а не машина )))
Спасибо)
До моей мечты ещё есть куда стремиться, это и подталкивает на новые переделки)
Все круто! Молодцом )
Спасибо)
Чуть по чуть приближаемся к идеалу…
ух написал =) ну что же салон зачет все круто мне понравилось =)
Дорвался)
Да, состояние удивляет, как он сохранился в таком виде…
Ты там решил свой вопрос с мотором?
да все решил! приедет или завтра или в четверг! подстраховался с 2 мя договорился =))
ну наконец то) я бы уже ночами не спал с такой историей)
Давай артикулы накладок не жадничай люди тоже хотят)))
Ну так фото накладок с коробочкой где есть наклеечка не зря выложил)))
Офигенные причендалы. Подскажи, где переходник покупал и можешь померить расстояние между болтами крепления руля
Да уж, очень классные обновки!)
Переходник брал в том же интернет-магазине где и руль, расстояние стандартное если ты имеешь ввиду крепление руля к переходнику. Или тебе точнее надо замерить?)
ты как переходник в стандартный хожух запихал?
Нет, кожух с переходником в комплекте специально под него, это же МОМО)
George353
Да уж, очень классные обновки!)
Переходник брал в том же интернет-магазине где и руль, расстояние стандартное если ты имеешь ввиду крепление руля к переходнику. Или тебе точнее надо замерить?)
если не сложно, померяй точнее =)
Оке, померю) А для чего тебе такая точность?
У меня есть руль с Опель манта, но он без перехожника. Обычный переходник с рынка не подходит по отверстиям крепления…
Понял, замерю значит и будет ясно!А вообще по моему только исотта переходники другие по креплению на сколько я знаю, надо уточнить будет…
Отлично смотрятся обновки !))
а где заказывал накладки на педали… какая цена у них, если не секрет ?)
В живую поражает состояние и качество всего этого…
Накладки есть на ибее, и многих других сайтах бывают, ценники от 50 евро и выше…
Красавчик) Как говорится, не стоишь на месте) Колечки в приборке вообще идеально смотрятся.
Пасиба Андрюха) На месте уже не получается стоять, это болезнь какая-то)
По поводу колечек был в сомнениях всегда, ведь в салоне ваще нет хрома, а на белой оказалось классно выглядит всё вместе, жду не дождусь когда всё уже будет готово в салоне…
Крутые ништяки!
Очень крутые, сам в шоке)
Состояние и правда прям как с завода.
Может у тебя машина времени есть и ты их из прошлого притащил?
Ну пока дошёл до такого состояния много раз уже менял всё…
А машина времени и есть вектра, не по годам состояние)
уваще улет!
ага)
офигенно)))поздровляю))
Стараемся, спасибо)
)))))
Не понял, ты там турбу уже поставил что-ли? Бегу в гости)))
не все не как денег нет вот зарплату жду и ставить буду))
Не торопись главное, грамотно всё сделай и равных даже на професиональном драге не много будет) Попробуй просто на ХЕ пока покатайся, может и турбу уже не захочешь?)
)))посмотрим)))
давай)