Когда забирал у отца машину, хотел поставить на джима кенгур. Но потом увидел здесь на драйв2.ру у Flander джимника с силовым бампером и очень захотелось что-то подобное.
А последний выезд в грязи показал, что нужна лебедка. Соответственно в планы эта лебедка так же была включена. Но тут же возникает проблема с лишним весом, ведь лебедка + силовой бампер — это существенная прибавка в весе, которая джиму совершенно не к чему.
С коллегой Alex-Si заехали в бокс. Он для строительства своего мега-проекта, я для создания бампера.
Когда снял бампер, то сразу стало видно, что машина была в дтп и крайне плохо сделана, видимо "подшаманили" и продали.

Там, где должен быть поглотитель/усилитель бампера — нет ничего, а правый кронштейн самопальный.
После такой картины, стало понятно, что ставить кенгур к такому бамперу нет смысла.
Итак, взялся за постройку силовика. Притащил картона, хотел из него делать макет, но более опытные коллеги посоветовали сразу брать железо и варить каркас из него. А так как я сваркой ни разу не пользовался, то мне был проведен краткий инструктаж, вручен инструмент и я остался один на один с железками:)

1.

2.

3.

4.

5.

6.Затем принялся придавать форму внешней кромке бампера:
7.
Так как делал все после работы, то время уже было позднее и решено было оставить на потом.
Для уменьшения веса нижняя часть будет закрыта не стальным листом, а алюминием.
Продолжение следует:)








Комментарии 10
Интересно как получится в итоге :)
Главное не делай вплотную к капоту, фарам и крыльям с расширителями, зазор оставляй минимум 1см, а лучше 1,5-2 см, инече велик шанс что при лебежениях и просто контактах бампер поломает всё это добро. У меня зазоры около 2 см, если надо, напиши, я зафоткаю это дело.
О, если фото сможешь скинуть, то будет мега-шикароно! Зазор как-то сам получился прядка 1-1.5 см, хотя изначально хотел в притык делать:)))
ок, после работы скину :) Если какие-то конкретно места интересуют, говори, чтоб сфоткал подробнее.
Интересна состыковка у крыла, снизу бампер и еще если приложить линейку какую-нить, чтобы понимать размеры, то было бы супер.
ок
Alhart
Интересна состыковка у крыла, снизу бампер и еще если приложить линейку какую-нить, чтобы понимать размеры, то было бы супер.
сегодня не вышло сфоткать, весь вечер дождь лил. завтра фотик с собой возьму на работу, все засниму.
У нас тоже все дожди-дожди…мне не к спеху…продолжу делать бампер в понедельник только.
Металл какой толщины?
Какой планируешь получить Вес бампера?
Металл будет скорее всего разных толщин. Лобовая и верхняя часть 2-йка, низ — 1 (пока толщина предварительная, еще до конца не просчитал этот момент). Хотелось бы уложиться в 15кг за счет использования алюминия.
Понял, буду наблюдать :-)