Пока надраивал авто, обратил внимание на интересную деталь конструкции. Кто мне скажет, почему в автомобиле за 1,5 млн. рублей, а у многих и дороже наблюдаются такие гигантские зазоры между фарами и бампером?
у меня в истории владения были всего две машины с безумными зазорами между бампером и фарами: Opel Vectra C и Volvo S60 II. В обоих случаях ничем не помочь, кроме как уплотнителя ( о чем говорилось выше ), особенности посадки бампера и по совместительству ужас)
Было такое на S40, думал после ремонта, а оказалось норма :)
На S60 не присматривался еще ;)
У меня друг есть, так он офигивает от минимальных зазоров на некоторых японских машинах, говорит "страшный сон жестянщика" т.к. выводить потом эти зазоры потом просто нереально
Комментарии 8
у меня в истории владения были всего две машины с безумными зазорами между бампером и фарами: Opel Vectra C и Volvo S60 II. В обоих случаях ничем не помочь, кроме как уплотнителя ( о чем говорилось выше ), особенности посадки бампера и по совместительству ужас)
Есть такая песня … страшно раздражало …
Заклеил уплотнителем … не нарадуюсь!
www.drive2.ru/cars/volvo/…/raa/journal/201856/#post
+ тыща к ответу! И грязи меньше попадать будет!
RAA
Есть такая песня … страшно раздражало …
Заклеил уплотнителем … не нарадуюсь!
www.drive2.ru/cars/volvo/…/raa/journal/201856/#post
Во, то что надо, благодарю за идею!
Было такое на S40, думал после ремонта, а оказалось норма :)
На S60 не присматривался еще ;)
У меня друг есть, так он офигивает от минимальных зазоров на некоторых японских машинах, говорит "страшный сон жестянщика" т.к. выводить потом эти зазоры потом просто нереально
Есть допуски по зазорам, все в норме.
Норм, у всех есть… Не парит)
Что тут скажешь. Есть такой косяк. Особо в глаза не бросается