
Уже более чем полгода как засела у меня мысль купить х300. И никак не могу я пересилить свою "хочукалку". Поэтому, наряду с почтой, мониторю ауто.ру; авито, на предмет интересуемой меня модели. Ну и так, просто из интереса.
Сегодня увидел в продаже от салона уже знакомый мне, некоторым любителям, Ягуар х300.
На сегодня его продают как Х308 1999 г.в., с пробегом 124 000 км. в АТЛИЧНАМ состоянии! Цена 377 777.
Продает один из автосалонов на Каширке!
Хотя совсем недавно стоял в Марьино, недалеко от "Фентази парка", дом напротив перервинского мотортрер. Цена 339 000 с торгом.
До этого пару раз выставлялся в Орехово/Марьино. Последняя цена 350 000 с торгом.
Пробег 262 000 км.
Но изначально приехал к нам из Брянска. уже тогда он был бит в попу (попа от х308).
Цена 290 000 руб. Пробег 270 000 км.
Кто вдруг решит взять этот авто, советую распечатать объяву с сайта о продаже в г.Брянск, будет весомый аргумент для скидки. Хотя тоже не факт!
Ссылка на объяву: autorella.ru/sale/14749
Не хило так помолодел, после того, как встал под крышу салона=))
По факту пробег over 280 000 км!










Комментарии 39
Привоз авто никто и не отменял толком.
Растаможить кузов сравнительно недорого, равно как и нет проблем оформить замену оного. Основная проблема — найти мастерскую, которая ТАМ раскидает автомобиль на агрегаты…
Я начал думать на тему сделать таким образом 308 XJ8->308 XJR
Блин!
Все равно эт дорого и долго! Раз разбирать машину до кузова и перекидывать основные агрегаты+салон, то нужно сразу и кузов в состояние нового приводить (убирать мелкие мятинки, коцки, красить нормально, обрабатывать дно…
Ну и как ты сказал, найти мастерскую, чтобы разобрать/собрать ПРАВИЛЬНО — дело не из легких=((
Дмитрий со своим Даймлером скоро этот путь пройдет. Надеюсь удачно! А мы, может, за ним следом отважимся=)
По большому счету — достаточно скинуть силовой агрегат, подвески(с подрамниками) и сиденья.
Силовой агрегат таможить по весу и ставить на место (номеров нет), подвески сразу перебрать, сиденья и ковер в химчистку и на место. Работы на неделю, если честно.
Разобрать — не такая и проблема. Двигатель+коробка вытаскиваются вместе с передним подрамником (соот-но сразу подвеска и рейка тоже выходят), задний подрамник несложно, сиденья вообще проще некуда.
Вопрос только в мастерской. Бонус — остается куча запчастей с местного авто :D
Разобрать всегда просто=)) Ломать — не строить=)
)
Зачем силовой агрегат вообще таможить? Притащил машину с заграницы, оформив временный ввоз, или даже без него. По территории РФ на эвакуаторе, до гаража, а там попилил…
Двигатель сегодня не учитывается, АКПП тем более…
А ты его притащи мимо таможни. Денег захотят.
По весу недорого ;) Проще пойти именно официальным путем — 5к. евро за таможню кузова, с выдачей справки-счета, а остальное по весу. Совершенно легально все.
Так временный ввоз на что? ввез и похерил в гаражике, разве нет?
Неа. При временном ввозе кто тебе даст справку-счет на кузов? А она нужна для оформления замены кузова.
так, а если кузов свой! В твоем то случае именно так и есть! А на остальное ничего не нада! Я именно с таким условием вариант рассматриваю!
В моем случае нужно:
-двигатель-коробка-проводка-блоки-приборка.
-амортики, пара деталек подвески.
Но это частный случай.
А если у кого-то есть гнилой яг, с желание сделать негнилой? Тогда только справка счет.
В твоем прокатывает. В другом случае искать машину, аля в Питере за 160 рублей, и на ее базе строить планы, машину=))
Собственно так и есть.
И таможня ЖИВОГО кузова за 200 тыщ рублей это еще дешевый выход.
в любом случае заплатишь. Либо за восстановление кузова тут, либо за его таможку!
Ну да ладно, я пока только думаю=)
таможка зачастую дешевле и проще. К тому-же вареный кузов это не всегда айс.
ну, зависит от состояния! если арки переварить, то не страшно, а вот поддомкратники, или стойки…
Согласен. Но зачастую арками не ограничивается, увы.
ну это смотреть нада=)
На большинстве, в силу забивания на уход, куча проблем.
Ясен пень! или забыл в какой стране живешь? И так сойдет!=))
Именно поэтому зачастую дешевле притащить…
Ну а я пока ищу какойнить 308R, чтобы сделать оный из своего. Гребаное хобби :(
:D
Давай как-нить скатаемся XJR308 серый в Бутово посмотрим!
Поехали. можно и этот зацепить
cars.auto.ru/cars/used/sale/44602740-f40832.html
Вах-Вах, какой машин=))
По фото реально неплох
Но цена…
Тут тогда еще, как вариант самарский…
Самарский отличный, это факт. Но брать его на повседневку мне стало жалко.
но он дешевле серого! и цвет у него лучше=)
Цвет у него суперский. И сохранность тоже.
и что самое обидное — закрыли лавочку с привозом машин из-за бугра под документы. а ведь как классно было: берешь машину в стандартно убитом состоянии, под нее берешь за 5-10 тысяч евро прекрасно сохранившегося, ухоженного яга из европы, оформляешь замену кузова и — вуаля!
а теперь… выбор из пары десятков машин по всей стране. такое ощущение, что люди специально убивают яги, которые потом попадают в карусель перекупщиков )))
Машины из-за бугра — серьезные конкуренты не только отечественным авто, но и многим иномаркам! Вот они и прикрыли лавочку, чтобы бизнес не хирел=((
Хотя пока еще можно притащить неплохую машину, тут купить такой же "труп" и собрать одну, с доками, кузовом "трупа". Ясен пень на расходники придется потратится…
Но, по идее, должно быть дешевле реставрации…как-нибудь сам попробую=)
На счет перекупщиков вообще не понимаю, ведь продать 10-20 летний Яг почти нириальна? какой им профит? В АТЦ стоят пара зеленых котов (XJR 308 и XJ 350) и толку, разве что внимание привлекать…
Я, кстати, тоже не понимаю перекупов и хозяев.
С точки зрения перекупа — такой авто — висяк на 146%. Поэтому если и брать, то за 3 копейки — а при таком раскладе я уже не понимаю хозяев :)
в случае с АТЦ все более менее понятно: изначально настрой заманить редкой вещью, и нае#ть и хозяина, и нового владельца. С остальными не знаю, думаю, что опять же редкость привлекает=)
Эту редкость хрен продашь. Идиотов мало, а фанаты не купят.
С точки зрения бизнеса — только место занимает…
Ну это ты перекупам объясни! Посмотри, сколько Ягуаров стоит на стоянках, в салонах: добрая половина, из всех продаваемых!
Вот и не понимаю их :)
Их и не надо понимать. Просто не надо у них покупать! Тогда вымрут как класс=))
Увы, но "дурачков" хватает. Особенно учитывая количество людей, которые из регионов едут сюда за автомобилями… Их и кидают :(
Это да, хватает=(( За счет них такие, как АТЦ живут, и еще долго жить будут…печаль=((
Собственно на них и рассчет. Достаточно почитать черный список на авто.ру
не читал, но уверен список бОольшой=(