Решили на выходные съездить к родственникам в Самару. Сразу скажу, дорог в Самаре почти нет, одни ямы, все едут как попало, деревья на дороге. Я думал, хуже чем у нас в городе дорог нет, оказывается у нас все не так плохо.
Это первая поездка на дальнее расстояние на этой машине. Поэтому кому интересно, едет ли вообще 1300кг снаряженной массы с двигателем 1.4 (95л.с.), то могу сказать, что едет, но не весело. Акцент резвее несмотря на более растянутые передачи.
До 140км\ч разгоняется неплохо, дальше натужно, мах около 160 (может было бы и больше, но долго это), и то небольшая горка, и скорость падает. Если уж сравнивать с акцентом (был до этого), то акцент и экономичнее, на лачетти уже при 100км\ч — 3000 оборотов. При 160 — 5000. Несмотря на это — лачетти намного послушнее на трассе, на скоростях, лучше управляется.
Расход получился 8.1л\100км за всю поездку, это и трасса и город.
Сетка реально помогла, столько насекомых было, просто жуть.
Комментарии 11
Про Самару — это правильно!
Дороги у нас расстаяли вместе со снегом еще лет 20 назад!
был, честно, очень удивлен…
Да размер такой.приближают собаки.очень не удобно.
с подогревом зеркальные элементы вроде как немного другие, нет такого приближения.
самый Большой минус на лаЧети это зеркала.до сих пор не могу привыкнуть.а на акценте зеркала были супер.
да зеркала вроде такие же по размеру. Единственное, подогрева не хватает, в дождь вообще ничего не видно. Но это, надеюсь, скоро исправлю…
согласен с тобой тоже до этого был акцент.теперь лачик 1.4.сначало очень не нравилась динамика.а сейчас вроде привык.
Так и есть, в 5 тысч оборотов упирается при сток прошивке. И у меня так было) После прошивки 200 поехала.
тоже думаю прошивать надо.
у меня в 170 упирается все время) хоть один в машине, хоть полная, 180 под горку рекорд)
там дорога уже кончилась, в горку пошла…