О вместительности smart'а, и он же на трассе

Вот и миновал один тренировочный сбор. Подготовка полным ходом)))
А теперь почмотрим, что обычно приходится возить моему смарту по мимо меня))))
Вместимостью он удивил, все осталось прежним, а места больше свободного.
И вел и чемодан влазит . В багажгик велик, вперед чемодан, размеры относительно машины постарался передать. А так велик предпоследней ростовеи, колеса 28 дюймов, чемодан самый большой самсанейт высотой в 86см( вообщем такой можно посмотреть в любом магазе)
Так как тренер мой живет в области, то я ездил к нему, чтоб тренироватся с ним. Как и на прежнем смарте 300км в одну сторону( тока в этом 1-2 раза так покатаюсь, на предыдущем… Вообщем за 2-3 месяца вышло 14.000км туда обратно приходилось много ездить)
Этот смарт благодоря удлиненной базе и расширеной колесной базе и мощьному мотору позваляет уаеренно и без всяких не удобств проезжать 300км, езжю по реалиям российским допогам. Так что хочу отметить огромный недостаток предыдушего кузова, это болезненное восприятие колейности, в 451 это ушло в прошлое, так что теперь ехать безопастнее, комфортнее и удобнее. Ехал 110-120 очень комыортно. Вообщем едет как обычная машина. К примеру гораздо лучше и комфортнее ( авто ваза, солярисов, рио, акцентов, альбее, линеи, символ) ( брал их на прокат и просто ездить приходилось, не в россии и на трассах с гораздо лучшим покрытием) скорость 100 комфортна, управляемость прекрастно, ( в выше перечисленных особенно, в автовазе страшновато 100 ехать, как то не внушает доверие) вообщем я остался доволен 451 на трассе. Приехал не уставшим( хотя 300км смешные цифры) но на 450 не на сикунду не давал расслаблятся так что это был марафоннн