"8" проблема (катушка)?

фото будет во вторник вечером в гараже оставил весь свой фото отчет за выходные))))

И вот выходные прошли, провозился со своим авто два дня и что в итоге завести так и не смог печалька =)))))
Но вскрыл все рле, прозвонил чудным прибором за 80 руб проводку почти каждый провод в машинке.

В итоге:

+1) Поставил другие мозги!
+2) Нашел провод мертывый заменил!
+3) Вскрыл рэлюшки, нашел дверную рэле сгорел контакт особо не напрягался бросил провод от одного контакта до другого, дале рэле на мотор фар отвечающиее за отпускание нашел его возле пасажира под бардачком ргорел контакт припоял все good =))), там же возле мозгов нашел рэле отвечающий за бензанасос оказался целым и при повороте зажигания он работал))

далее…

вы ташил шланг топливный проверил
+1 подает
вы тащил свечи проверил
+1 все путем искрит
проверял подачу топлива заводил без свеч
-1 нет паров в подсвечниках
решил попробовать поменять местами шланги топливный и обратный, так как менял фарсунки мог перепутать ;))
+1 пары пошли на славу

Вставил свечи начал крутить и вдруг такое чувство что сел аккомулятор хотя аккум впоряде решил подкурить его от другого авто тоже самое… ;(((((((((((((((((((((((

p.s. При повороте ключа первые 2-3 сек крутит легко потом тормозит и опять 2-3сек норм и тормозит как буто что-то мешает, я думаю это катушка которая распределяет искру на свечи дает ее не в такт или черт его знает, печалька =(((((((((