
Наконец-то добрался до фотика.
Перешивали около недели, увеличили боковую поддержку и заменили наполнитель сидений на максимально упругий, т.к. родные кресла казались слишком мягкими.
Также перетянули руль, в комбинацию гладкая/перфорированная кожа и изменили форму.
В дверях кожзам поменяли на натуральную и все прошили контрастной строчкой.













Комментарии 34
Добрый день. Скажите, а подлокотники ниже сделали или так кажется?
Кажется, так и был.
Подскажите, где именно делали?
artuning.ru
Че по деньгам вышло?
100
Хороший салончик))
бмв-шный за образец сидений брали
очень понравился руль =)) зачет!
Стало лучше чем родная кожа выглядит. Супер!
спасибо
Никаго не слушай, просто, или жалко ста рублей или их нет. Получилось классно! А по поводу тормозов, я стобой согласен, нужно ставить усиленные! Руль тоже по теме сделал!
спасибо.
мне нравится и ни о чем не жалею.
Отлично смотрится.
спасибо
Не заморачивайся на чужие мнения — самому нравиться и это главное. "На вкус и цвет…" :)
это понятно.
классно получилось! ! !
спасибо, не зря старался, многим понравилась
Класс! Респект!)
спасибо
Очень неплохо получилось.
Серая алькантара на фото не очень смотрится, но в живую и тактильно, — я думаю что очень даже!))
Красавчик! Все правильно сделал.
да, фотограф из меня не очень, она темнее на самом деле, ближе к черному.
самое главное чтобы твоей ж.пе было приятно и спине не потно ))) а кому не нравится пусть не глядит))))
верно подмечено
Клёво получилось.хорошо смотрится!)
спасибо
И зачем?
Родная кожа подустала местами. Да и не нравилось мне на ней: летом жарко, зимой холодно. Опять же анатомию сидений изменили в соответствии с моими потребностями.
честно выглядит просто не очень, привык я к коже
Да вообще нормально получилось! Свежинько смотрится :)
На ощупь наверное здорово, но смотрится дешево, что руль, что сиденья — это имхо. . .
Да на ощупь супер, ни на что не променяю алькантару. В живую поинтереснее смотрится, фотограф должен нормальный снимать.
просто смотрится как в ладах, "пилот" чтоли называются салоны перешитые. . .