Альфа снова в строю

Пишу немного с опозданием, но лучше сейчас, чем никогда.
После поломки не мог долго сидеть на месте, не поняв, что случилось с авто.

В гараже соорудил мини подъем, затолкал туда альфу и хотел подлезть к ручке МПКК, но начав откручивать приржавевшие болты глушителя, когда он и так упирается в лицо, понял, что не очень это легкое дело. Пролежав под машиной час, решил, что с такими темпами я доберусь очень поздно до ручки. Переключив под капотом тросик с первой на вторую передачу решил ехать в сервис, 40 километров на второй передаче со скоростью 45км/ч.

Через день я уже забрал альфушу, спасибо за труды.

Поменяли трос, был стерт борт посадочного кольца, и почистили кулису.

Раньше был очень тугой ход в нейтральном положении, сейчас ручка просто выскакивает в центральное положение нейтрали.

После автосервиса решил сразу же заехать в РЛД выпрямить диски, т.к. на моих восьмерояйцеобразных уже было опасно ездить. В конторе даже попросили подписаться, что если диски не выпрямятся, треснут пополам, то у меня претензий не будет, и должен буду оплатить работу.

Вот уже вторую неделю катаюсь в отличном настроении) Успел собрать всю коллекцию машинок Феррари на АЗС Shell.

Ездил с друзьями на День Рождение к другу Гере, подарили пружины EIBACH PRO-KIT для его Jetta'ы и презентовали небольшое видео, снятое неподалеку от MoscowRaceWay, именинник был доволен.

Альфуша снова в деле, спасибо всем за помощь физическую и умственно-словесную! Всем респект, всем ровных дорог!

13-ого июня заказал небольшие ништяки альфуше в подарок, жду когда приедут, сразу отпишу новый пост!