Поскольку задолбали меня отечественные термостаты своим дрянным качеством, начал искать замену из импорта…
и вот друзья-волгари подкинули информацию об установке термостата от Тойоты ЛэндКруизер…
купил его, японской фирмы Тама, в коробочке, с надписью мэйд ин джапан…

ну что сказать, качество-небо и земля по сравнению с любым термостатом для Волги…основной клапан-с резиновым корпусом, большой круг перекрывает наглухо пока закрыт.


но он на 1мм больше по диаметру посадочного места, поэтому снимаем уплотнительное колечко

напильник в зубы-и вперед, "пилите Шура, они золотые"…
теперь все встает на свое место, надо собрать и опробовать, но те кто ставил на змз406-жутко довольны…







Комментарии 33
Я наверное не очень везучий но повелся навосторженные отзывы и купил этот тама на 88 градусов. Гавно, вот мой вердикт уже при 50 градусах патрубок подающий радиатора нагрелся. Зря бабки потратил
Можно купить левак, можно поставить неправильно…чтоб убедиться-вытащи его да свари на нитке, все узнаешь…
Какая у тебя темпиратура при движении? У меня 75-79 градусов
У меня была около 85…
на 80 градусов бывает?
их два вида, на 82 и на 88, у меня на 88…
спасибо
добрая и нужная вещь для 406 мотора меня тоже достало отсутствие качества наших термостатов за 2 недели сдулся, у меня вопрос он начинает открываться на 88 ?
если честно-не знаю, я его не сварил перед установкой…но работает хорошо, видимо у него как и у всех термосов-это температура начала открытия…
Подскажите пожалуйста на 402 станет этот термостат, у меня вообще уплотнительное кольцо не применяется, ставится прямо в корпус термостата.
у меня так же, вроде 406 и 402 геометрически одинаковые термостаты, только температурой отличаются, а значит и этот должен подойти…
На 402м термостат должен быть холоднее?
по идее да, на 82…но и 87 тоже ставят…
Я бы поставил на 88, но какой эффект будет, и чем грозит- непонятно.
номерок бы по которому заказывал или оригинала
WV64MC-88
спасибо
Не в курсе, на 402 подойдет?
а у них термосы одинаковые, только на 88 для 402-го жарковато будет…
Ништяк, для зимы самое то!
Snob6
Не в курсе, на 402 подойдет?
Я себе поставил, только переправил паровой клапан(гантельку)на другую страну и тарелку малого круга от своего.Купил вмагазине для иномарок за300 рублей.Очень доволен!
а почему оригинал тойота не взяли?
я себе поставил оригинал тайотовский… там 82 градусо открытие
а смысл?82 для этого мотора мало, да запчасти "оригинал" я редко покупаю, только если аналогов нету…
оригинал мне обошёлся 20 дол ))) но это оригинал тойота… на сервисах не знают слова термостат. по сему делаю вывод что они не ломаютсо…(так и сесть).
82 в самый раз. если стоит кондиционер…
главное чтобы он нормально открывался и закрывался.
не, зимой мотор переохлаждаться будет, да и летом чем больше разница температур в радиаторе и на улице-тем лучше охлаждается…
а по оригиналу-на 99% "оригинал" это та же Тама, только в коробочке тойоты, маловероятно что тойота сама термостаты делает…
ну конечно тойота не делает… но у них на ЗЧ есть входящая проверка качества… ну в общем у иномарочных ЗЧ есть свои заморочки.
а почему оригинал тойота не взяли?
я себе поставил оригинал тайотовский… там 82 градусо открытие
Фирма Тама поставляет термостаты тойоте, он оригинал, в другой коробке
Полезная запись! спасибо
Спасибо за инфу! Т.е просто снимаем немного по окружности и вуаля? В экзисте брал?
ага, по окружности чуток, брал в экзисте…
там еще момент-нижняя тарелка, которая малый круг перекрывает, она меньше диаметром чем волговская…у меня на 3105 отверстие, куда эта тарелка опускается при открытии термоса-тоже маленькое, как раз, а вот на 406 надо смотреть, возможно нужно будет со старого термоса эту тарелку переставить, она там на стопорном кольце держится…
Там варианты по температуре открытия есть?
Я думаю, что на твоем моторе и 406 термостаты и посадочные места идентичны полностью. Создавались то моторы примерно в одно время… Попробую вообщем…
вариант один-88 градусов…по посадочному одинаковы, а про отвестие под термостатом, в 406 больше, только на евро-3 сделали маленький отвод вниз…
Поинтересуемся)))