Так как было подозрение что предыдущий хозяин машинку не баловал, было решено в ней все расходники поменять!
, купил масло,
. Масло поменять пока не получилось-ямы нет, а остальные фильтра были поменяты.
Пару дней как стал замечать писк колодок с правой стороны сзади, и сняв колесо увидел печальку-
В багажнике хозяином уже были приготовлены колодки для замены, но как было видно, он попытался их поставить, да не смог-все закорело и нихрена не откручивалось!Пришлось изрядно попотеть чтобы все снять, смазать, подогнать колодки с помощью напильника и все это дело поставить на свое место!
И еще, как снял колесо, заметил что вместо четырех гаек, колесо прикручено тремя… и так на 2 колесах из четырех…
Комментарии 7
мля, у меня тоже писк передний правый, надо разбирать смотреть.
А диск твой передний под замену однозначно!
Зачем под замену?я думаю он еще поездит;);)да и токоря если что еще не перевелись;)
согласно фото, выработка уже хорошая
Да они больше не выработанные а ржавые!там даже бортиеа по краю почти нет
Не все знают, что нужно поршень на суппорте задних тормозов вкручивать. От того и прежний хозяин мог разобрать, покрутиться вокруг тормозов и собрать назад со старыми колодками. Для вкручивания поршня я даже себе такую приспособу сделал.
А я и не знал что он вкручивается, пока не достал цилиндр и не посмотрел.а звкручивать можно гащовым ключом или рожковым на 24 упершись в пазы остриями рожка.;)
Можно. Несколько лет я так и делал – использовал рожковый 17х13. Большей стороной в поршень, в меньшую вставлял рассухаривалетель как рычаг (он из прутка 12 мм) и вкручивал, только обрезанной головкой в разы удобнее это делать и она не слетает с поршня.