Всех приветствую!
Вчера забрал со свапа машину) в итоге осталось только воздухан в сборе преобрести от 2.5, временно воткнули грибок)
Серёге и Витале спасибо за проделанную работу и за более чем адекватную цену!
Для переделки с двушки на атмо 2.5 под замену пошло следующее:
-двигатель с косой
-коробка с блоком управления
-кардан
-подушки двиг
-трубки кондиционера
-шланг гидроусилителя(можно переделать двушечный)
-тросик газа(можно обрезать двушечный)
-дифузор радиатора
-комутатор двиг
-воздушный фильтр в сборе
вся жижа, свечи и фильтра, это уже само собой)
Итого по филкам если грубо, то 50тр на все про все.
А теперь по ощущениям)
Больше всего словил от самого момента, когда твоя вроде бы "вся в порядке" машина, может стать чучуть по серьезней) в плане начинки. Как бы не подсесть ребятки на это)))
захотелось в один момент впулить в нее еще и еще, дабы под капотом было сильно)
Ощущения в плане прироста мощности не удивили) тк ездили на 2,5 и знаем как они едут, тем не менее езда гораздо интересней, тем более славливая что катишь так на своей в прошлом "умирающей двушке") По расходу пока не понял, т.к. не давить в полик пока не получается, отсюда расход большой, а на сколько большой мало было времени что бы уловить! думаю при спокойной езде расход будет близок к двушке, а при добренькой езде на порядок больше.
В общем полностью доволен, ничуть не жалею, люблю чайза еще больше, ха!) и еще больше теперь хочу GTE
P.S. ну и как завелось, двушка в разбор, кому, что., пишем в личку.
Комментарии 63
приветствую. не подскажешь по мотору? стоит сейчас 1g-fe beams, но хочу поставить 1jz vvt-i 200л.с., можно и турбо конечно, но не хочу по своим обстоятельствам.хоть и знаю, что потом все же буду морочиться по турбе :D
не подскажешь че как менял какие трудности, что нужно.
я так понимаю нужно мотор — коса + акпп коса мозги . или еще салонную проводку?
В бж зайди глянь, там перечень писал, сейчас просто не вспомню
спс)
Не за что)
если не секрет, где такой нулевик можно преобрести?
На фарпосте их тьма
Ну, да, согласен… Я очень страдаю без пробуксовок и дрифта… НО за то, как я радуюсь, когда по глубокому снегу / грязи, еду, как бульдозер! А я, живу, к сожалению не в Краснодарском крае… И "зима" у нас пол года… И много снега…
Хотя все больше и больше начинаю понимать, что надо иметь две машины. Одна для дрифта, другая для охоты — рыбалки )
Вот и сам думаю поджопник нужет для грязных дел)
Тоже думаю, что конечно же реально. Но реально сложнее! )) Ведь надо найти комплект 2JZ с коробкой 4WD плюс привода и т.д. Денег потребуется на порядок больше.
Кстати, когда искал машину, меня прокатили на Чае, который свапнули с 1JZ на 2JZ ну и чайник тоже был 4WD. Ехал чудесно! Помню, чуть шея не оторвалась! ))) Со своим бимсом вообще нет ничего общего!
Зачем тебе 4WD
самая соль маркообразных в том, что это задний привод)
"Я, Вань, такую же хочу!" )))) Ну, расскажи, как едет JZ, после Бимса. Сам пока не имею опыта езды на JZ. Кто-то говорит, что почти так же, чуть сильнее, кто-то говорит, что динамика в разы лучше!
И кстати, у меня тоже в недалеких мечатах такая же процедура, но думаю, сразу не 2JZ. Как-то на нем прокатили, до сих пор не забуду динамику!
И вот вопрос. У меня все по сложнее. У меня 4WD. Реально на полый привод проделать подобный свап?
динамика на порядок лучше)
но быстро привыкается, сейчас бы сразу на GTE свапился, если б вернуть время)
а по поводу реально или нет на 4WD — все реально)
А почему сразу не поставил турбу?
Бюджет был ограничен, а двушка могла уже подвести
отлична проделана работа как появиться турбины будет просто бомба
Да)
GTE думаю что… будет!)
Молодца! Крепко жму руку за проделанную работу!
спасибо!
Хай бразик))) Не прогодали с двигами))) торсен только надо ставить)))
хали бали! уже в процессе)
Ты забыл про обратку топлива, да про насос топливный)
Прикатывай в Томск, филок только не забудь по больше взять)))
А насос кстати остался тот же что и был)
Хотел этим летом, да так и не сраслось((( я в Политехе в Томском учился, жил в общаге на Вершинина 48)
Ооу!
Почти сосед!)
Скучаю порой по Томску…
Молодёжный городок
Как по нему не скучать то)))
ЗЫ) поздравляю со свапом)))
кажется 100000000000000 лет не слышал слово "филки"))))) ааааа))))) как же давно я в Томске не был)))
интересный факт, часто вижу слышу ччто умирает у кого нибудь двиг 1G, а мпро первый атмо джей пока такого не слышал, наверное я буду первый кто его успокоит))
Тоже в планах успокоить 1jz ))
кто вперед! ))
поздравляю от души )))
От души братка!))
красавела)видел тебя вчера на Юности)
с Романычем на серебрянной сотке проехали мимо)
Хех) было дело)) спасибо Кирюх
Нах*й расход! Делать так чтоб на 3-й буксовало это хозяйство.
Ставь 2JZ-GTE сразу на 35-м гарете и инженерном мозге)))
"вылазишь из машины и колени полдня трясутся… И улыбаешься как дурак-понять дано не многим! А давить на газ хочется еще и еще")
Про колени трясутся в цвет! Я понимаю о чем ты))
Не все сразу, не все сразу)
а почему 1 JZ а не 2 JZ ? =) я тоже прошел путь что сначало был 1 G FE потом 2 JZ GE WTI, потом 1 JZ GTE WTI и бонусом 154 меха длинная=)
На GTE бюджет беспощадный))))) удачи в постройке!
Трешку не хотел по причине бОльшего расхода)) надо похоже поджепник брать какой нибудь в виде жигулей восьмой модели для работы, а из чайника гонку делать))
ну не знаюавали ) ездил на 3.0 расход был сказочный))) 1G FE так не хавают)))
Согласен, бывают трешки нюхают) но почему то не все)
По сути просто хотелось 2, 5 в большей мере и все) предпочтение пало на 1джз, пока не жалею)
поздравляю! скоро мало будет, заразно это))
Спасибо! Знаю) поэтому по мах пытаюсь словить ощущение кот славливаю сейчас)
молодца! короб точно надо нормальный)))) зачет!
))
сам планирую свою двушку на 2.5 сменить)
Зачет по проделаной работе)
Спасибо! Делай! Оно стоит того)
нада было 2овоще джей ставить)) было б еще веселее)
а грибок прикольно смотрица) он вдох с писком то хоть делает?))
Да звук уматный издаёт двиг с этим грибком)) хоть не снимай ))
Поздравляю! Жду когда с моим закончат…
Словишь словишь приход)) точно говорю))
с проводкой много проблем было? сегодня позвонили, по механической части закончили, осталось проводку сростить.
Проводка больше времени может занять чем механическая часть
У меня на второй день уже двиг стоял, а делали в общем 5 дней, при этом сделали все, и спидак дюжит и abs и все остальное по электрике, в общем без недоделок.
у меня тоже двиг и коробка на след день стояли, потом кардан искали и шланг гура, завтра проводкой займутся
По проводке много делов.
третья неделя без машины, не могу уже!
Чёт долго. . .
на СТО неделю, стояла просто
Жека поздравляю! Молодец! А на будущее (по совету друзей)…) Предлогаю меху и 2jz-gte)))
Этого и хочется в идеале братка!)
Отлично! Движение в сторону GTE ))
Именно))
Красавчик!
) спасибо собратец!