Тормоза

Уже недели две как наконец поставил диски с суппортами.
По-порядку. Поднял (благо уже научен). Скинул колеса, суппорта, открутил диски, начал снимать. Благо на них есть резьбы под болты для снятия дисков, и резьба там целая. Времени много не заняло, но без оных точно никак. Только с кувалдометром и какой-то там матери. Колодки старые кстати были весьма изношены + как я понял следствие постоянного перегрева — все потрескались. Пыльники дисков сгнили — пришлось оторвать остатки. Диски старые уже с кромкой, все в волнах…
Очень хорошо, что оголовки шлангов в месте крепления к суппорту — одинаковые (оставил родные) т.к. этот момент не был продуман на случай форс-мажора. Суппорта оказывается, направленные, что выражается в постановке, этого самого "оголовка". Он крепится сверху. В общем поставил диски, колодки всё собрал. Прокачали на удивление быстро. На задние уже не хватило сил и желания. Хотя надо было бы поменять там штуцера и прокачать еще разок. В перспективе — довести до ума зад, он все-таки начал понемногу тормозить, но на диске все еще есть "незадействованные" места. Наверно попробую поставить колодки пожестче, чтобы "прикаталось" =)
Далее, на второй день — полез в двери, поставить пандору и посмотреть чего там и как. Вынул стекло, и черт меня дернул налепить на него тонировку (давно ждала своего момента). Получилась дикая порнуха. Налепил пленку, всю воду сразу не удалось из под нее выдавить — оставил сушиться на солнце. И она высушилась, с пузырями =) (В последствие пузыри стали заметно меньше). В общем думаю переделывать т.к. все равно пленка не совпала с задом, и качество исполнения оставляет желать лучшего.
По пандоре — не ожидал такого обилия проводов, растерялся =) Схемы под рукой не было. Отложено до лучших времен.
В дверях кстати удивила (заводская наверно) клейкая фигня, на которой держался "пыльник" двери. Времени прошло тьма, а всё еще клеится — пачкается… гадина.
Итого, пока что всё.
В ближайшее время — поеду менять шаровые т.к. сам не осилил. Попробуем оживить кондей. И глянуть регулятор тормозных усилий.
Спасибо за внимание!
P.s. Забыл самое главное — ВПЕЧАТЛЕНИЯ от тормозов. Я уже забыл, что такое хорошие тормоза, когда ничего не бьет, не плывет, и вообще тормозит отлично. Для такого бюджета — прирост более чем. С постановкой "новых" тормозов стал повнимательней к ним относиться в плане "правильности" торможения и эксплуатации.