Работа по подготовке аквамариновой переносится на неопределённый срок. В силу некоторых обстоятельств (о которых можно прочитать в личном блоге) и рабочих моментов. Жизненная ситуация решила сложиться так, чтобы у меня не было на свои автомобили не только свободного времени, но пока и свободных средств. Хотя всеми правдами и неправдами я старательно исправляю ситуацию всё с большим успехом. Как говорится, "сапожник без сапог". Автомобили клиентов делаю с утра до вечера и с вечера до утра, а к своим только по выходным повидаться в гараж заезжаю.
Ну а теперь немного о приятном. Запись эту создала не столько для того, чтобы поведать об обновлениях, сколько для того, чтобы откровенно посоветоваться. Не так давно в личку ВК упало сообщение от знакомого, мол "колёсики тебе не надо совершенно случайно, на Эску подойти вроде должны по размерам". Просьба фото, вопрос о стоимости, вечером того же дня примерка… Не то чтобы в идеалочку, торчат за борт автомобиля, надо заваливать, при том не мало. А я не могу сказать что являюсь фанаткой автомобилей с горизонтальными колёсами. И всё же, кованные BBS R18 с шириной 8.5J на перед и 9.5J с маленькой полочкой на зад прописались в рабочем боксе чтобы пытать мою фантазию и терпение.



Состояние у них мягко говоря не идеальное. Ну как мягко говоря, нормально в общем-то говоря. По канту перекоцанные от души, но целые, не гнутые и без следов какой-либо сварки. Передние хром тёмные, задние просто стальные (либо какой-то слишком потёрто-матовый хром). Одним словом, надо поработать.



В таком состоянии и даже цвете на машину их ставить разумеется никто не собирается. А отсюда напрашивается вопрос: продать их нафиг и работать спокойно, чтобы не мозолили глаза, или всё же привести их в приличный вид и покрасить в нужный цвет. Теперь что касается цвета. Надеюсь, у читающих эту запись с фантазией так же не сложно, как и у меня. Потому как нарисовать то что я задумала даже в паинте будет достаточно проблематично. А с фотошопом я общаться категорически не хочу, мы с ним не дружим и всё время ругаемся. Не дано…
Так вот, представьте диски в белом цвете. Глянцевом ярком белом цвете. А теперь добавляем немного красок и подгоняем под стиль авто. Берём "Рапсодию" например и выкрашиваем ей небольшое углубюление по ободу диска (если внимательно присмотреться — это полоса по периметру примерно в сантиметр шириной). Получается, что ближе к резине диск будет тонким белым кантом, затем синяя блестящая (максимально под цвет авто), затем снова белым. А теперь второй этап "синьки": плоская сторона самих спиц от белой середины тоже плавно становится "рапсодией" и около полочки опять таки резко заканчивается белым. На задних дисках саму полочку тоже можно выкрасить "рапсодией".


Не знаю, на сколько мне вообще удалось донести до вас свою идею, но очень хочется верить что я смогла объяснить хоть что-то адекватное. Хочется знать мнение общественности: оставить, сделать и поставить или продать как есть и не забивать голову. Ко всему прочему открытым остаётся вопрос о завале колёс и о том, как по итогу это будет смотреться. Обидно будет потерять столько сил в пустоту, чтобы потом выставить на продажу диски, подогнанные под конкретный автомобиль.
Ну что-то приблизительно такое что-ли будет.

Ну или вот как-то так.


В общем, озвучивайте свои смысли, советы и просто мнения. Раз уж я не могу сама решиться на что-то, буду прислушиваться к Вам.






Комментарии 22
варити аргоном потрібно їх, шліфувати, утомливо виводити площині. IMHO не варто гра свічок. продати
Осталось найти кому. =)
на будь-який товар є покупець
Дело вкуса конечно, но поедет машинка на них гораздо хуже, чем даже на сток дисках… Сам на подобные грабли наступил в начале весны… Поездил недельку теперь продать не могу((
Вот это уже по сути комментарий. К этому стоит внимательно прислушаться. Благодарю.
Тут уже тебе самой надо подумать на счет внешнего вида. Если нравится оставляй :) Но мне больше нравятся диски типа Ворк ср кай :) ДА кстате если оставишь, как будешь бороться с мятыми кантами? у меня на зиме такая же проблема.
Наши руки не для скуки. Выведу. =)
Хотя всё больше склоняюсь к варианту продать нафиг, потому как если бы у самой дилеммы такой не стояло, то и сюда бы этот вопрос не вынесла.
Мне сам процесс интерестен ) наждачкой и потом шпаклеватЬ?
ставить!
вот несколько вариантов, может приглянутся:)
krasnoyarsk.baza.drom.ru/…-r18-8.5-47-20731625.html
krasnoyarsk.baza.drom.ru/…-ce28nf-r18-20731633.html
krasnoyarsk.baza.drom.ru/…8-brembo-ok-20709756.html
krasnoyarsk.baza.drom.ru/…s-sa-60-r18-20709538.html
krasnoyarsk.baza.drom.ru/…-r18-rezina-20677619.html
omsk.baza.drom.ru/ves-7-3…-50-5-114-3-20512614.html
Weds'ы шикарные! =)
имхо не для нее эти тапки
А какие полностью параметры у этих дисков? Просто во многом все от вылета зависит и если из арок сильно торчат, то без расширения вообще не айс будет )
Если мне память не изменяет, ковка только у составных BBS, и кованный у них только обод:)
Но честно говоря есть и интереснее варианты.
Веллка, диски конечно хорошие, но того не стоит. :( Промучаешься ты их восстанавливая. Хром вообще запаришься сдирать до железа, уж поверь мне. ;) Да и с развалом не стоит заморачиваться, управление потеряешь.
Меня больше парит, что я сцепление на старте с дорогой потеряю, потому как на стоковой подвеске завал до -3 при желании, а подвеска уже не сток. Но площадь сцепления резины с асфальтом — вот тут весело прийтись может.
Если хочется, то надо сделать! Может отличные нигерские диски получатся :) и вот тогда-то мнений будет хоть отбавляй :)
Не стоит оно того, головняки с приведением в порядок, переделка подвески и так не самой высокой машины, и как итог ползанье на коленях по нашим "очень ровным" дорогам, возможно в компании таких же "опущенных". Нах тогда хондовские 250 л.с. с верхового движка?!
А ХАМ'елеон то у меня вообще джип так-то, ездила как-то. =)
так на всех 3х фотках приведенных вами в пример, совсем другие диски — BBS LM, притом на 2й кастомные LM переделанные в 3х составные (а не 2х составные как они выходят с завода) с адскими параметрах 17×10 +20 зад и 17×10 +25 перед
А текст вы не читали? =) "что-то приблизительно такое" (с)
Я привела в пример фотографии, которые хотя бы похожие мне попались на просторах Яндекса. Искать совершенно аналогичные диски именно на S2000 ради бортовой записи не посчитала нужным.
на дисках именно хром? ох как я с ним отмучился, когда пытался восстановить родные R16… 2 раза пробовали пескоструить (и наждак, и кислота) + полимер — хрому пофиг, снялось только 60%, остальное намертво. так и лежат в подвале…
имхо продавай!