Пару дней назад стал замечать подтраивания на холостых… Ощущение не из приятных! Конечно захотелось это сразу решить. Подозрения в таких случаях в первую очередь падают на свечи, которые я менял 30 тыщ км назад, но плюс ко всему ещё вылезла ошибка Р0132 про завышенные показания датчика кислорода до катализатора. Странно, но этот датчик я менял год назад вместе с катализатором, ставил самый оригинальный оригинал, никаких универсальных заменителей! В общем решил всё же поменять свечки, но не на простые, а на золотые иридиевые!) Говорят из-за тонкого центрального электрода искра у них мощнее и, как следствие, зажигание ровнее, звук двигателя тише, расход меньше, мощность выше.
Поиски заняли какое то время, так как ни на южном порту, ни в американских магазинах таких не оказалось, но нашёл вот такие Denso ITL16 (5349) (irridium, 1,28 мм)
Завёлся с пол оборота, но проблема всё равно есть — немного подтраивает, хотя заметно реже. В движении удивительно тихо работает двигатель, на 3000 — 4000 оборотов его еле слышно.
Пока отключил датчик кислорода от разъёма, посмотрю уйдёт ли троение, если да, значит он виновник. Старые свечи чистые, без налёта и нагара, только зазор разошёлся примерно на 1,5-2 мм… Можно поджать и дальше ездить.
UPD: Троения пропали с отключенным датчиком кислорода! Вывод: ищу новый)
Комментарии 20
Неужели правда заметно тише двигатель работает?
Не вру! Второй день кайфую =)
То есть есть смысл менять свечи за 100 р на свечи по 400-500 р? Что по расходу, динамике?
Меня достал шум двигателя, из-за этого я бы поменял. Про расход и динамику пока ничего не скажу, так как лямбда отключена. Как только поменяю, станет ясно!
У меня новые NGK стоят, немного наверное глупо будет их сразу менять на другие. Вот если вдруг чего с ними случится, то поменяю на такие как у тебя, а пока наверное не буду)
Это правильно! У меня прежние тоже НГК были, 30 тыщ отъездили, состояние нормальное, не выкидываю, они рабочие ещё.
Возможна еще катушка с проводами, у меня в проводах тело было. Ставил новый катализатор с лямдай, да вы батенька олигарх)
Да ладно, универсальный кат стоит порядка 2 тыщ р! Лямбда да — дорого!.. Около 3500.
Провода меняны в прошлый раз со свечами, по идее им ещё ходить и ходить…
А, я подумал что кат тоже ставил оригинал)
Vestis
Да ладно, универсальный кат стоит порядка 2 тыщ р! Лямбда да — дорого!.. Около 3500.
Провода меняны в прошлый раз со свечами, по идее им ещё ходить и ходить…
а можно подробнее про кат? а то у меня беда какая то как кат выбил((( ошибки победить никак не могу вот думаю универсальный впихнуть, а какой от чего или номер или ссылка есть, никогда не сталкивался с этим(
Я не заморачивался и поставил универсальный, работает не хуже штатного, ошибок нет. А вообще когда выбивают кат ради прямотока, то ставят обманки на лямбду после ката, иначе она видит, что выхлоп не очищен и выдаёт ошибки.
обманка стоит, но может дело в универсальных лямдах?
Ааа… ну конечно может! Видел не раз в инете, что рекомендуют ставить только оригинальные.
б**( спасибо(
ZubOvechkina
Возможна еще катушка с проводами, у меня в проводах тело было. Ставил новый катализатор с лямдай, да вы батенька олигарх)
у меня тоже в проводах было дело
Отключил лямбду, троения пропали!
а расход как у белаза?
я когда лямбду отключил у меня аш свечи закоптило))) 20км проехал -пол бака)))
нене, кстати ехать лучше стал без лямбды, расход был около 14-15. Щас поставил новую, теперь всё пришло в норму — 11!
Отличные свечи!)
У меня с завода иридиевые) Менял на прошлой неделе, у прошлых был пробег практически 50т.км) По виду как новые, изменений не заметил)))
То то я помню, что у тебя двиг тихо работает!)