…сегодня таки заменил малую трубку компрессора кондиционера (идет к радиатору)…на Ситроене внесли изменение в конструкцию — теперь часть со стороны компрессора имеет петлеобразный изгиб…покупал на Экзисте и вот какая котовасия вышла — когда покупал, ценник был 1800 рублей…через 4 дня забрал…полез проверить номер — а цена уже 1500…не то, чтобы печаль меня посетила, но ощущение, что как-то заправка кондиционера как говорится "не пошла", начало появляться…
…в общем, поставил трубку и поехал заправлять…приезжаю на сервис (предварительно звонил, что еду), а там ещё одна загвоздка — Е240 заправляет кондиционер…и почему-то у него процедура тааааакааааайаааааа долгая, что пришлось чуть не час ждать — и мне, и двум мужикам, которых он своей машиной запер…но я уже к этому времени был готов почти ко всему…пока ждал его, протер в салоне всю пластмассу специальным средством и специальной же тряпочкой…
…в отличие от мерседеса, мой ситроен заправился от 0 с предварительной вакуумизацией минут за 20…заправлял его чудо робот Valeo…мастер только шланги подключал, да сообщил роботу с какой именно машиной сейчас он будет иметь дело…за всё 1500 рублей…теперь из машины выходить совсем не хочется — дверь открываешь, а за бортом пекло!..а в салоне — прохлада…:))…да, чуть не забыл — оригинал трубка делается Continental…
Комментарии 12
Копец, заправочко! А я думал "дунут" с баллончика — и готово ;))
…))…причем зеленый — не для всех…этого на лупоглазом обслуживал другой дроид — черный…))…и с каким-то буквенно-цифровым названием…я за зеленым наблюдал — она сначала написал, сколько типа максимум надо хладогента и масла, потом вакуумировал, потом определил сколько масла надо добавить — и всё…как только их научат шланги подключать, людей можно будет из курилки вообще не вызывать…)))
Хорошо у тебя получилось… Мне вот осталось только радиатор кондея прочистить, и так же будет :)
…радиатор или испаритель?..
Вольдемар Карлович обозвал это радиатором, сам не силен в подобных описаниях :)
Суть в чем — кондей заправлен. но при езде, машина греется, особенно когда стоишь. да и в радиаторе — мошек, жуков и прочего — хватает… По температуре проблем нет. В четверг будем чистить. напару со стойками :)
…а со стойками что?..)
ну как)) Текут :) Одна. Вторая за компанию. Фотоотчет грядет как говорится :)
…текут — это лужа под колесом?..)
до лужи еще не дошло, сама стойка вся в масле + на небольших ямах пробивает подвеску, при исправных остальных узлах
…попробуй сделать так — открой крышку бачка, опусти в нижнее положение и проверь уровень LDS, если он в норме, тогда подожди несколько минут и подними авто в верхнее положение…и так раз 5…закрой крышку бачка и попробуй прокатиться…если уровень не в норме, тогда долей LDS, только не перелей…менять ты все равно собрался, так что экспериментировать самое время…:)
это все уже проделано раз 20, если не больше) Приключения бочонка ЛДС содержали в себе все эти процедуры. Уровень в норме стоит пока что. Раздражает этот жесткий стук на неровностях
…хм…у меня он уходит…видимо твоей действительно "совсем" хана пришла…