Всем привет!
Вот потихоньку добрались и до задних арок мы… Очень часто в личке вижу сообщение со словами, как это я собираюсь на таких колесах ездить, широчезные ж, в арки не влезут? Нууу, не то чтобы и широчезные, просто цифра вылета не та, не для Вектры она и кто сказал что не влезут?! С внутренней стороны вообще там голову можно просунуть между колесом и стойкой, почти, запас там есть) В общем не суть, рассказ пойдет о том, как впихнуть невпихуемое и сделать это так, чтоб ничего нигде не терло и не цепляло! До конца я пока это не проверил, салон пустой, "жопа" задрана, окончательно выяснится, когда все соберу и прокачусь пригруженным по не совсем ровной трассе, с перепадами, а пока только постарались "выжать" максимум из невозможного! =)
Все помнят Первую примерку…
Плотненько, ничего не скажешь… Так ездить нереально, я тогда даже пробного заезда не делал, так как от кромки арки до резины там всего-то пол сантиметра. Походил, посмотрел и снял колесо! Одно было ясно — арки придется переделывать(
Потом подготовка к покраске с полной разборкой машины… Приподнялись!
Но картина таже, все равно надо что-то делать, даже с эстетической точки зрения!
Пообщавшись с людьми, решили пробробовать разобраться с арками неким нецивилизованным методом, колхозным таким — вставить кусок трубы между колесом и аркой таким образом прокатать и обогнуть кромку арки изнутри…
Радости от этого не прибавилось, решили снять колесо и обстучать кромку молотком.
Этого тоже мало! Никаких положительных результатов…
Нужен аргумент посерьезней, потолще!
Без труда нашелся :)
Ну и вот после этого варварства получаем почти то, чего и хотели.
Но возник единственный не очень приятный момент, от такой нагрузки крыло вдавилось во внутрь кузова :(
Потом я пару дней отсутствовал и что происходило с арками я знать не знал, но результат меня порадовал!
На фото виден еще один нюанс… Бампер не совсем нормально стыкуется с новыми арками, это и понятно. Вопрос решается проще чем с раскаткой, но об этом чуть позже.
Осталось только проверить их в работе :) С виду не хуже чем старые! Как считаете?
Вот такой вот небольшой рассказик вышел про апгрейд арок. Слов мало, а работы много, казалось бы. Еще раз влезть в такое? Неее, никогда в жизни :) Зато никакой сварки и резки!
До скорых, я надеюсь, записей)! Спасибо за внимание! Всем Писсс…
p.s. не забываем про "like" =) День "Х" не за горами…
Комментарии 187
Не пескоструит задние арки?
А как с подкрылком задним, там где он изнутри к бамперу прекручевается, подкрылок не затерает? у меня вылет куда попроще, но если машину загрузить то немного чиркате ))
Затирает, но до болта, который стягивает подкрылок с бампером, не достает… А с краю там только запах от пластика остался))
ну я так и понял, вот и думаю, я уже подкрылки местами постерал, нужно менять, один нашел, но они какие то калечне не натягиваются до конца… может какой то китай жестки, буду другие искать после зимы ))
только оригинал!
да, я так и понял, вроде на вектру Б но ты бы их видел, на сколько их не хватает что бы на все места посадить )) иле на разборке оридженел буду смотреть )
я замену даже и не рассматриваю)
Тоже крыло вдавило от раскатки=( Да, арки чётко получились
а по-другому никак! метал очень слабо тянется…
Полюбому. У меня-то посильнее его всосало, т.к. поднял арку горизонтально земле под расширители.
видел-видел)
Диски охренительные!
ахах… только заметил? =)
Если честно, то да.
Нормально так вышло ) Молодцом, Денис!
Спасибо, стараемся…
получилось как всегда сочно, братиш!)
стараемся))
круто))
дык да) сохранить бы ее подольше такой…
всё будет зависеть только от тебя)
далеко не только от меня…
ну в основном…дЭбилау хватает…знаю)))придеться крутить голову в 360 градусов))
поставлю в гараж на консервацию)
ахахха…не…машина для того, чтобы ездить)
ну вот, по выходным и на праздники =) хыхых))
а на работу на общественным)
точно))
=)
расширил арочки) всетаки труба не заменимая вещь в тюненге) жду уже заверешения этой эппопеи!
ну, зато без сварки и резки) Все мирно, более-менее))
базара ноль, все четко получилось!
Маньяк однако))) Я думал без болгарки там не обойтись, а тут…
да, все хорошо решилось)
бомба, ден!)))
Рано, Паша, рано… =)
всё впереди!))
А лагуна твоя стоит рядом и ревнует…)
а что ей остается? =)
плохой ты)
некогда мне) за двумя зайцами побежишь, как в поговорке, а?
да я шучу)
да я все понимаю)
Варвары)
и не говори))
Смотрится сочно) еще на градус бы развал увеличить
развал сзади итак в 3.5 градуса, жирноват!)
себе арки таким же способом раскатывал, только использовал полено)
более щадящий метод я б сказал)
блин, ну как всегда на полуслове заканчиваешь))))
с крылом конечно жестко вышло, шпаклей обратно выводили ?
а арки классные получились )
а почему на полуслове?)) вроде ж про арки все договорил)
а крыло да, по-другому никак! арки мне тоже нравятся)
а опустить машину, что б колесо в арку вошло, показать результат, а то хрен поймешь как стало )
ну дык пока ж не время, как соберу — там уже и поиграюсь, вверх/вниз)) там уже и результат…
Зачётно! ))
Ждём готовый вариант! ))
И такая просьба… Если будет возможность, сфоткай и замерь расстояние от диска до стойки. Ощенама нада! )))))
как-нибудь в яме буду, зафоткаю! С таким вылетом диск 10j туда войдет!)
Даааа заинтриговал=) уже только за твоей страницей и слежу, когда уже увидим твой black в стадии завершения?
к сентябрю, наверное, сможешь уже в живую посмотреть =)
может раньше…
А может она будет не Black?
блэк, только темнее, чем была!
Ху, ху.ху все круче чем казалось, точняк Opel Vectra Black LimiteD.
даже так? =) спасибо!
крылышки раскатал это хорошо, а бампер по зазорам встанет? наверно тоже его подгибать надо…
следуюющая запись все покажет и расскажет)
Посмотрим на конечный результат)
О! поспокойнее стал к агрессивным комментариям))
Мои коменты агресивны?)))))единственый минус на мой взгляд это резина, а так поглядим когда все состыкуеться)
ну не то чтобы)) ладно уже…
норм резина, жалко ее только через сезон выбрасывать)
А че с ней то за сезон станет?)
спилю напрочь)) мне так кажется…
ну яж свою еще не спилил)
стенсеров аццких как почитаю, так плохо становится… до фестиваля со своей посадкой доехать не могут =)
ооо ну там уровень то другой, совсем)
какой он там уже другой? те же углы развала в 3-4 градуса и посадка, все трет, цепляет и так далее, посмотрим что у меня получится)
стенсеры не балуются с детской шириной 8.5 j и тракторной резиной)плюсссс ко всему грамотный фитмент, чтоб кромка диска лежала прям по арки) вот в чем сила брат)
с диском да, такой шириной они на перед ставят, зад пошире полюбому)
что ты про резину сказал? =))))
про фитмент согласен, мне до идеальных параметров пока далеко) но зато есть к чему всегда стремиться, по-другому было бы не интересно!
Ризинааааа тракторнаяяяяяя ))))по крайней мере вид такой)
как это понять?
высокавата, и смотрится слишком жирно) этот в моем понимание тракторная, а смотрить жирно даже не из за профеля а из за формы боковин самой резины.
ну ты написал… у меня 17-е колы, туда профиль пониже не вижу смысла ставить! а ширина сток для этой машины, только вот задние колесы не сток… не вижу тут вообще никакой тракторности! вот на спортах сзади да, джиповая была 235/45, но это ж совсем другие цифры…
Какая по-твоему должна тут стоять?
я незнаю на мой взгляд тут дело нетолько в профиле, но в самой структуре строения бортов, а так можно было и 35 ставить, с хорошими бортами) к примеру тот же Nahkang, и стоит на порядок дишевле, и мягче)
Кирилл, по-моему ты сильно перегибаешь палку, этож не соревновательный класс, это красивый повседнев, 35 — профиль ад)
мне про 35 можешь не расказыать, все прекрасно ездиеться, каждый день) Кстати на следующий сезон буду брать скорей всего именно nahkang, резина понравилась и по цене адекватная, не то что 7000 руб за балон) а мне надо 5)
ай все, отстань)))
Вай, вай, все больше не буду)
какой пробег у тебя в год?
примерно около 20к+-5000 км.) щас вообще катаюсь в самом низу регулировок) хочу еще ниже, но надо уже думать как этого добить . есть пару вариантов)
а у меня 60! но не будем пиписьками меряться, ты за рулем по времени сколько сидищь? а я очень часто по 2-3 часа на длинные расстояния и на 35 профиле с 18-ми колесами и подвеской та-техникс по не очень идеальной дороге прессовать свой позвоночник — ты меня конечно извини))
Ну здесь спорить не буду, у тебя тачка рабочая вот и расстояния большие . у меня под жопу и на выход, а про 35 профиль могу предоставить еще парочку отзывом о "мнимой " жесткости и не совместимости 35 профиля и койлов.
Я после Субаря на Tein и 17 колесах на 45 профиле, так я могу сказать одно что в самом мягком положении можно зубы потерять, иль язык себе откусить)
так я и не говорю, что на них ездить будет нереально, просто 35 профиль по сравнению с 40-м или 45 это как шпателем по колесу! не то чтобы не практично, просто не эстетично, как по мне! у каждого свое имхо, я выбрал для себя компромисс)
Ну да мои друзья говорят что мне пора идти на завод по производству изоленты, один черт у тебя вместо резины рулом изоленты намотан)
ну вот))
Жестко…зато эффективно
Посмотрю как себя покажут…
Дёня, ты блин уже на главной странице драйва)))
а ты думал… уже много раз там был, если что)
Нуууууу. Не знал! Поздравляю ещё раз. Нам простым смертным до такого ещё далеко)))))
пиши интересно, интригуй народ и все будет в лучшем виде, туда не так сложно попасть)
Учтём совет профессионала
поспокойней с высказываниями)))
с дисочками зачётно смотрится
давай уже поскорей показывай чего я ещё не видел…
Саня, все будет, не торопись и меня не торопи))
Мне нравится!
Мне тоже!)
палочка- выручалочка) но не слишком ли уже отогнули?
да не вроде)
а палочка такая нормальная, вспотел тогда, как сейчас помню)
Ёманаурот как говриться)))) будет чёткий фитмент и наверное но пока не видно без опуска будет неипический флуш!)
набрался уже терминов на форуме, ёманаурот)))
всё для тебя дружище)))
сейчас расцвету))
а пахнуть будешь?))))ахаха
ну дык)
тогда продолжаю)))будет отличнейшая стэнс гонка на статике!я уже слюни пускаю)дашь покататься?))))
ты по ходу самый первый за ее руль сядешь с таким стремлением))
ты свою стэнс гонку вот уже построил, а я пока в процессе(
чёго ?ты гонишь?я только начал))))
ааа… ооо… я-то не знаю, бро! жду продолжений тогда))
ну ты блин даешь))))ты первый обо всем узнаешь)))
ахах, ну ладно, братишка)
to be continued =)
ну)
+1 Все очень красиво ну когда когда уже конечный результат а то лето скоро кончится!
все скоро кончится, только вы об этом узнаете к сентябрю наверное))) но машину я пока не забрал…
Вставлю и я свои пять копеек :) Твоя машинка так секасно смотрится с приподнятым задом, что я уже обдумываю как-бы договориться с Захарычем, чтобы он тебе заварил винты в таком положении :)))))
отмотал вверх, посмотрел, потом почти опустился снова к твоему комменту и опять поднялся, посмотрел и вот не знаю я! Если будет цеплять — придется приподнимать! чтож поделать)
ну, надеюсь, будет цеплять :) Злой я :)))
ахах… будет все как доктор(я) прописал!
пугаешь ты меня! Спать не буду!
я тоже злой =)
мне нравится)
надо смотреть с пригрузкой)
скоро все будет =)
Будет жирно, я точно уверен)
Ну посмотрим)
браво! смотрится просто супер!
смотрится да) главное чтоб и ходило также!
Работа движется, это хорошо :)
а куда ей еще деваться? =)
Всё правильно )))
очень напряженный сезон)
И не говори! Тут ещё голову ломаю с этой поездкой в Крым, каким лучше маршрутом…
очень сложно, да)))
Интересно, что получится в итоге :)
мне самому интересно) но навеска бамперов уже производилась! чуть не разорвало от счастья)
TOP-SPEED
Интересно, что получится в итоге :)
В итоге получится крутая коляска! Денис молодец!
коляска что надо)) с дизельным пихлом!
вот твое пихло все и портит в этой машине :)
да ничё не портит, нормальное пихло)) не начинайте только, дайте хоть денег накопить!))
:)))))
она еще не в том состоянии, чтоб туда вэшесть ставить)
В нормальном она состоянии! Там уже ни одной старой запчасти не осталось!
хохо… много еще =) и есть куда двигаться! я пока не готов…
Так ты сразу педальку в пол не дави :) Потихоньку надо будет привыкать :)))) Не, моральна ты уже готов, вот только почка всего одна осталась и продавать больше нечего :)
от ты Петросян)))
"как впихнуть невпихуемое" — до боли знакомая фраза.
Деня, ты четкий опелист — уважуха, как говорят!
=) идем по направлению, спасибо!
Смотри только не заиграйся с ентими тюнинхами, дабы не отойти от направления "only original"
не, еще один пост и завязываю, чес слово, Андрей)
Не плохо так получилось…
согласен!
Сама то! Класс!
мне тоже нравится))
с арками жестковато…
без сварки и болгарки, почему жестковато? =)
шпаклевка как губка просто ((…
а под краской и лаком?
А краска и лак колесами и всем, что от них летит, быстро снимается.
Надо герметиком все изнутри задувать и в много слоев. И все работы без воды проводить, пока краска не ляжет. Тогда должно выдержать несколько лет.
Андрей, изнутри никакой шпакли нет, там как мать родила, шпакля только сверху!
А по фоткам кажется, что кромка арки изнутри шпаклевана и немало) Ну… Я не буду спорить, тебе лучше знать)
немало сверху, изнутри если только совсем чуть-чуть)
посмотрим в общем…
SWEETYK
а под краской и лаком?
смотря какая шпаклевка, на сухую/мокрую какой толщины и сколько слоев…ну и конечно кто задувать будет))…главное качественную шпаклю чтобы не лопнула и уселась хорошо)…думаю все отлично будет, но следи)
канечно буду следить =)
Денис, ну у тебя прям эксклюзивная вектра получается. Ручной работы)))
Типа того)
ваай) лоуэр энд уайдер:D
=)) скоро на всех улицах Минска!
Надо ехать заценить;D
какие проблемы? =) рады будем…
выезжаю за визой!
=))
развальчик в 3,5 градуса и ничего не надо было б с аркой шаманить)
Тебе кажется! Он там и так около 3.5 градусов
ну по фото там и близко нету 3 градусов
d.a.d-cd.net/1a911e8s-960.jpg
вот чуть больше 3 градусов 10ки со свистом влетели в арки
а по цифрам на развале почти три с половиной! Поеду на развал спецом фото с компа сделаю!
Какой вылет на тех десятках?
27
а резина?
215 40
такая ж! хм… пару мм вылета, и натяг резины дают свое! да и арки в астрах немного другие!
основное это ширина колеса при одинаковом можно сказать вылете, резина тянется глубже в арку, поэтому и итог такой, были б мои колеса 10-ки — все решилось бы наверное только загибом арки… Тонкое это дело)
тебе надо было уже резину просто…
но уже все сделано, главное что тебе нравится)
я это понял… потом поправлю положение, если тереть будет)