На выхи скатался из Новосибирска в Омск, заодно получил некоторую статистику по расходу бензина на трассе.
Результат нуждается в некоторой корректировке из-за того, что стоят нестандартные колёса размерностью 185/55R15 вместо 175/65R15, на которых Фит пришёл из Японии. Соответственно, пробег получился завышенным (688 км вместо 650 км), а расход — заниженным. Но, даже в этом случае могу сравнить с предыдущим Фитом и сказать, что выросла максимальная скорость, на которой наблюдается наименьшее потребление топлива. Если на Фите первого поколения для максимальной экономии нужно было поддерживать скорость в районе 90 км/ч, то здесь она уже равна 115 км/ч (скорость указываю по GPS-навигатору, т.е. реальную). При этом обороты двигателя находились в районе 2200-2300 об/мин. В этом режиме движения эконометр показывал расход в районе 19,2 км/л. На первом Фите максимальный показатель был 18,5 км/л.
В принципе, с учётом корректировки, должны быть те же самые 18,5 км/л, но здесь важно именно то, что этот расход держится на гораздо большей скорости в 115 км/ч, которую уже можно считать приемлемой для движения по трассе в отличие от 90 км/ч — это слишком уж медленно.
Дополнительно могу сказать, что лампочка отсутствия топлива зажглась, когда на счётчике было 524 км. Когда я доехал до места, на счётчике было 688 км. Доехал, можно сказать, на парах. :) Когда уже въехал в Новосиб, был готов, что в любой момент Фит может остановиться и нужно будет долить бензина из канистры, но этот момент так и не настал. Фит ни разу не дернулся и не чихнул, даже когда я стоял на перекрёстке в горку. Т.е. лампочка загорается сильно задолго до того, как в баке кончится бензин.
Кроме того, после того как я доехал до места и сделал эти фотографии, я вылил в бак бенз из полной 10-литровой канистры. Допускаю, что там всё же было чуть меньше 10 л, но она была почти полная. Так вот, даже после этого лампочка не погасла, хотя стрелка чуть-чуть поднялась над нижней отметкой уровня топлива.
Отсюда можно сделать вывод, что лампочка загорается когда в баке ещё есть примерно 10 л топлива. На предыдущем Фите критическое количество было 7 л.
Возможно, кому-то эта информация окажется полезной.
Комментарии 13
Ну тут все играет роль давление шин, нагар свечек, состояние воздушного фильтра и тд.
Макс а сколько л бак на фите твоём ?
42 л.
От Омска до Новосиба 650 км, хватило.
Я не сравниваю я завидую. Жена решила обзавестись правами, хочет микру. Буду на её пердушке на работу ездить ) бюджет семейный сберегать )
Ну да, недорого совсем должно быть. :)
даа, залил 2 литра и отправился в кругосветное путешествие :) у меня на 2300 оборотов едет 140 кмч и жрёт 11 литров на 100. Это у меня какбэ крейсерский режим по трассе, ехать 90-100 экономичнее на 2 литра на 100 но пипец как уныло ))
ну чо ты Фита с Мурашкой сравниваешь! :)))
я думаю, для твоего авто это вполне нормальный расход! :)
Бензик то какой лил? На первом фите "самое то" было 75-80. На этом если ровная дорога то 100 по трассе. 21км/л выходит. Это я про 92ой бензик, колеса у меня 175/65/14
Бенз уже много лет лью 95-й на Газпромнефти. Пока не подводил.
Расход у тебя ниже из-за того, что двиг 1,3 л.
Буквально сегодня наблюдал за расходом на своём Фите. Полностью согласен, что 115 км/ч самая экономная скорость. 20 км/л. Колёса 175/65/15.
(внимательно слежу за собратом)
Ну значит не такая уж большая корректировка нужна из-за размера резины, раз расход почти совпал.
Я может быть тоже до 20 км/л довёл бы, но периодически приходилось жать газ в пол, когда ехал.
т.е. колеса на фит второго поколения подойдут 195/55/15? а то осталось 3 новые покрышки от старого фита, может стоить оставить на будущее для нового?
В принципе да.
Я их поставил из-за низкопрофильной резины, чтобы лучше рулился. На родных слишком уж мягко ехал, я к этому не привык.
Единственный минус: будет врать спидометр — показывать скорость больше, чем на самом деле едешь. Ну и пробег, соответственно, будет набегать быстрее.